Zračna luka u Frankfurtu na Majni

Sadržaj:

Zračna luka u Frankfurtu na Majni
Zračna luka u Frankfurtu na Majni

Video: Zračna luka u Frankfurtu na Majni

Video: Zračna luka u Frankfurtu na Majni
Video: Posao u Njemačkoj: Zračna luka Frankfurt 2024, Studeni
Anonim
foto: Zračna luka u Frankfurtu na Majni
foto: Zračna luka u Frankfurtu na Majni

Zračna luka Rhine-Main jedna je od glavnih i najprometnijih njemačkih međunarodnih zračnih luka, na četvrtom mjestu po putničkom prometu u Europi. Po popunjenosti zračna luka zauzima 12. mjesto u svijetu. Nalazi se u blizini Frankfurta na Majni. Površina zračne luke je 2 tisuće hektara. Zračna luka Frankfurt sastoji se od dva terminala, 4 piste i paviljona za održavanje zrakoplova.

Južni dio zračne luke bio je dio glavne zračne baze Rajna, gdje su od 1947. do 2005. godine bili smješteni američki vojni zrakoplovi. Već u novom tisućljeću ovaj je sektor preuzeo Fraport, koji upravlja zračnom lukom Frankfurt.

Zračna luka zračno je povezana sa 264 naselja u 113 zemalja svijeta.

Temelj zračne luke

Zračna luka, ranije poznata kao zračna luka Rhine-Main i baza zračnih brodova, otvorena je u blizini Frankfurta 8. srpnja 1936. godine. Gotovo odmah dobila je status druge najveće zračne luke u Njemačkoj. Ovdje je bilo sidrište dva najveća njemačka zračna broda: grofa Zepellina i Hindenburga. Prvotno je bilo planirano da Frankfurt postane glavno transportno čvorište u Njemačkoj, no nakon katastrofe u Hindenburgu 6. travnja 1937. u Lakehurstu u Americi postalo je jasno da je doba zračnih brodova pri kraju.

Tijekom Drugog svjetskog rata ovdje su bile sjedište njemačkih jedinica Luftwaffea. Odavde su avioni odletjeli u Francusku. U kolovozu 1944. u Frankfurtu je osnovan koncentracijski logor, a njegovi zatvorenici, uglavnom Židovi, prisiljeni su služiti zračnoj luci. Tijekom bombardiranja Frankfurta 1944. godine saveznici su uništili zgrade piste i aerodroma. Njegovu obnovu nakon predaje Njemačke 1945. godine preuzele su Sjedinjene Američke Države, budući da je bilo planirano organiziranje američke vojne baze u Frankfurtu.

Putnička zračna luka

Zračna luka je 1951. postala putnička zračna luka i nakon nekog vremena opsluživala je pola milijuna ljudi godišnje. Šezdesetih godina prošlog stoljeća izgrađena je prva pista duga 3 km. U isto vrijeme, zračna luka postala je druga po veličini zračna luka u Europi. Uprava zračne luke razmišlja o izgradnji novog terminala. U sljedećem desetljeću ovdje se pojavila još 3,7 km duga traka za zračni prijevoz i novi hangar za šest turboreaktivnih zrakoplova.

Novi terminal središnje zračne luke dovršen je 1972. godine. U isto vrijeme ovdje je otvoren željeznički kolodvor: sada je od Frankfurta na Majni do zračne luke postalo mnogo lakše nego prije. Treća pista izgrađena je 1984. Drugi terminal pojavio se 6 godina kasnije. Tako je promet putnika kroz prvi terminal znatno smanjen. Godine 1999. otvorena je željeznička stanica u blizini zračne luke, odakle polaze brzi vlakovi Inter City Express koji idu prema Kölnu.

Od 2005. do 2007. oba su terminala rekonstruirana jer je vodeći njemački prijevoznik Lufthansa odlučio obogatiti svoju flotu prostranim zrakoplovom Airbus A380, što je zahtijevalo neke promjene u strukturi zračne luke. Četvrta pista otvorena je u listopadu 2011. u nazočnosti njemačke kancelarke Angele Merkel.

Infrastruktura zračne luke

Slika
Slika

Međunarodna zračna luka Frankfurt prilično je velika. Sastoji se od dva velika terminala i jednog aneksa, koji koristi samo Lufthansa. Razgovarajmo o svakom od terminala detaljnije.

Terminal 1 je najstariji i najveći terminal u zračnoj luci. Kapacitet mu je više od 5 desetaka milijuna putnika godišnje. Podijeljen je u 4 sektora: A, B, C i Z. Duljina terminala je 420 metara. Služi velikim zrakoplovima poput Airbusa A380.

Terminal 1 sastoji se od tri dijela: dvorane za polazak, dvorane za dolaske i sobe za preuzimanje prtljage. U prizemlju se nalazi stanica metroa i parkiralište na više nivoa. Autobusno stajalište nalazi se ispred dvorane za dolaske. Terminal 1 ima 54 vrata do aerodroma (25 u izbornom prostoru A, 18 u predvorju B, 11 u predvorju C).

10. listopada 2012. godine otvoreno je proširenje od 800 metara pod nazivom Terminal-Plus. U blizini je zgrade Terminala 1. U novom dijelu terminala smješteni su saloni za putnike koji putuju s članovima Lufthanse i Star Alliancea.

Terminal 1 služi za dolazak i odlazak zrakoplova u zemlje susjedne Njemačkoj (Austrija, Švicarska, Belgija), u države Azije (Turska, Kina, Japan, Tajland, Singapur), Europu (Grčka, Skandinavija), Ameriku (Sjedinjene Američke Države Države, Kanada) i u Južnu Afriku.

Terminal 2 otvoren je 1994. Sastoji se od dva sektora - D i E. Možete doći od prvog terminala do drugog kroz zone C i D. Terminal prima 15 milijuna putnika godišnje. Omogućuje 42 izlaza u zrakoplov. Ispod Terminala 2 nalazi se željeznička stanica koja prima vlakove svake dvije minute. Odavde možete lako doći do centra grada Frankfurta na Majni. Redovni autobusi također staju na terminalu, dostavljajući putnike do grada.

Na ovaj terminal stižu zrakoplovi iz Namibije, SAD -a, mnogih azijskih i europskih zemalja, uključujući Rusiju.

Terminal prve klase

Lufthansa ima vlastiti VIP terminal u zračnoj luci Frankfurt, koji se nalazi pored Terminala 1. Zapošljava 200 ljudi koji opslužuju 300 putnika dnevno. Zaposlenici terminala pružaju sigurnosne i carinske provjere. Terminal ima besplatno parkiralište na otvorenom, restoran, pojedinačne ostave, prostoriju za pušače i toplice. Putnici se s terminala do zrakoplova prevoze luksuznim vozilima Mercedes-Benz S klase i Porsche Panamera.

Terminal prve klase mogu koristiti samo putnici koji lete zrakoplovima Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional i SWISS. Ovaj je terminal zatvoren za putnike koji koriste usluge drugih zračnih prijevoznika.

Sve za udobnost putnika

Uprava zračne luke brine se o svojim gostima i čini sve kako bi im bilo ugodno i ugodno čekati let. Na primjer, u sektoru terminala koji koristi Lufthansa, svaki putnik ima pravo na besplatan čaj i kavu. U čekaonici između izlaza na uzletište nalaze se šalteri s toplom vodom, aparati za kavu, posude sa šećerom, vrećice čaja, salvete. Svatko može napraviti svoje piće.

Osim toga, u zračnoj luci Frankfurt pruža se niz inovacija koje će zasigurno oduševiti probirljive putnike:

  • parking za žene. Dame mogu unaprijed rezervirati jedno od 250 posebno određenih parkirnih mjesta na određenim mjestima za parkiranje u zračnoj luci. Kako bi mogli igrati na sigurno i biti sigurni u svoju sigurnost;
  • posebne usluge za osobe s invaliditetom. Zračna luka ima posebne prikladne šaltere za prijavu takvih putnika, posebne široke zahode itd.;
  • dostava robe od Duty Free kuće. Putnik može provesti nekoliko sati prije leta u kupovini u 25 bescarinskih trgovina, a zatim iskoristiti jedinstvenu ponudu zračne luke za dostavu odabrane robe do svog doma;
  • naručivanje robe putem Interneta. Ako je veza između letova mala, ali želite kupiti suvenire u spomen na Frankfurt, to se može učiniti unaprijed na Internetu. Vreća s lijepo zapakiranim kupnjama donijet će se izravno na mjesto ukrcaja;
  • prisutnost molitvenih prostorija. Na aerodromu postoje posebne sobe u kojima vjernici različitih vjeroispovijesti mogu biti sami sa svojim mislima i Bogom;
  • mogućnost vjenčanja upravo na aerodromu. Ova zanimljiva ponuda s aerodroma namijenjena je onima koji svoje vjenčanje žele učiniti nezaboravnim;
  • hotel za kućne ljubimce. Ako vlasnik ode poslovno u drugi grad ili državu i ne zna s kim ostaviti svog ljubimca, tada je pronađeno rješenje: životinja će se skloniti u zračnu luku Frankfurt.

Putovanje s djecom

Maloj djeci, koja obično teško podnose duga čekanja, neće biti dosadno u zračnoj luci Frankfurt. Za njih postoji dječji kutak koji se nalazi u blizini kapije B48 u čekaonici za privilegirane putnike. Tu je arena za najmlađe, igralište, udobni stolovi s minijaturnim stolicama na kojima možete igrati društvene igre ili crtati olovkama i bojama, igraće konzole, računala, pa čak i kino. Mala djeca mogu provesti više od jednog sata u vrtiću.

Starija djeca zasigurno će uživati u obilasku zračne luke. Traje 45 minuta. Odraslim i mladim gostima prikazuju se aerodromski i avionski hangari. Istodobno, putovanje autobusom za razgledavanje zračne luke popraćeno je zanimljivim i poučnim objašnjenjem vodiča. Podaci su prezentirani u pristupačnom i razumljivom obliku.

Roditelji će cijeniti još jednu ponudu zračne luke - svaki putnik koji putuje s bebama može besplatno iznajmiti dječja kolica. Mjesto za prikupljanje invalidskih kolica nalazi se u informacijskom centru i blizu šaltera 10 u zoni B terminala 1. Na terminalu 2, invalidska kolica se izdaju u blizini šaltera usluga u sektoru između zona D i E. …

Preporučeni: