Zračna luka u Yeisku, koja trenutno uključuje aerodrom zajedničke baze ruskih zračnih snaga i pomorskog zrakoplovstva, prekinula je civilni zračni prijevoz od prosinca 2012. zbog opsežne rekonstrukcije zrakoplovne tvrtke. Otpušteno je uslužno osoblje i osoblje aerodroma. Obnova putničkih letova bila je planirana za 2016., ali se to nikada nije dogodilo.
Zračnu luku opslužuju dvije umjetne piste s asfaltnim betonskim pokrivačem, duljine 2,5 km i 3,5 km, te jedna neasfaltirana pista duljine 1,8 km. To zrakoplovnom prijevozniku omogućuje primanje zrakoplova malih i srednjih tipova: TU-134, YAK-42, CRJ-200. Kao i lakši helikopteri svih vrsta.
Povijest
Početkom 50 -ih godina prošlog stoljeća u Yeisku je osnovana prva zrakoplovna eskadrila na temelju Ujedinjenog zrakoplovnog poduzeća Krasnodar. Do 1957. izgrađena je mala zgrada terminala i uspostavljen je prijevoz putnika do Krasnodara i Rostova na Donu malim zrakoplovima AN-2.
Zora poduzeća nastupila je 80 -ih. Zatim je obnovljena nova zgrada putničkog terminala, geografija letova se proširila, a putnički promet se povećavao svake godine.
Odavde su svaki dan polijetali letovi za Krasnodar, Mariupol, Donetsk. Zrakoplovno poduzeće opsluživali su zrakoplovi tipa IL-12, IL-14, kao i turbopropelerski zrakoplovi češkog proizvođača L-410, koji su zamijenili domaći AN-2.
Međutim, početkom 90 -ih, zbog gospodarske krize u zemlji, sve putničke usluge bile su zatvorene do 2000.
Početkom 2000 -ih letovi su nastavljeni. Obnovljeni su letovi za Moskvu i Sankt Peterburg. Zračna luka je počela primati na servis zrakoplove TU-134, YAK-40, ATR-42. Poznati ruski zračni prijevoznici UTair, Karat, Aeroflot krenuli su tečajem prema dugoročnoj suradnji s zračnim prijevoznikom.
Perspektive
Trenutno je u tijeku opsežna rekonstrukcija i preopremanje zračne luke, u vezi s čime se privremeno obustavlja putnički promet. Tvrtka planira svoj preporod, već u drugom svojstvu, 2016. godine.
U to vrijeme već je pušten u rad novi centar za obuku mornaričkog zrakoplovstva, kao i pista duljine više od 3 kilometra i širine 100 metara. Nova pista moći će bez ograničenja primiti sve vrste zrakoplova.
Plan obnove uključuje popravak obrazovnih zgrada i ponovno opremanje novom opremom.
