Japanska željeznička služba smatra se najrazvijenijom u svijetu. Japanski vlakovi glavni su prijevoz lokalnog stanovništva. Brzi vlakovi omogućuju komunikaciju između regija i naselja. Najpoznatiji vlakovi na planeti uključuju Shinkansen ili "metke s vlakovima". Državne željeznice postale su privatne 1987. Danas su podijeljene u sljedeće skupine: JR HOKKAIDO, JR SHIKOKU, JR WEST, JR KYUSHU, JR CENTRAL i JR ISTOK.
Koji vlakovi postoje u Japanu
Brzi vlakovi označeni su kao Nozomi. Tijekom kretanja čine minimalni broj zaustavljanja. Njihova brzina doseže 320 km / h. Karte za rute ovih vlakova su skupe. Vlakovi Hikari kreću se sporije. Brzina im je 270 km / h, a usput se mnogo zaustavljaju. Najsporiji u Japanu su vlakovi Kodama. Sustaju na svim većim postajama. Brzi vlakovi Shinkasens tehnološki su simbol zemlje čija je prosječna brzina 300 km / h, a najveća brzina smatra se super velikom.
Željeznička mreža s ovim vlakovima pokriva cijelo područje zemlje. Vlakovi imaju futuristički dizajn. Brzi vlakovi u Japanu počeli su se koristiti već 2007. Od tada se neprestano razvijaju. Trenutno vlakovi Shinkansen čine osnovu željezničkog prijevoza.
Raspored vlakova u Japanu posjetite hyperdia.com. Vlakovi se kreću željeznicom u kratkim intervalima od 30 minuta. Karta za odrasle u jednom smjeru košta približno 130 USD. Dječja karta košta pola cijene. Putovanje vlakom ugodnije je od putovanja lokalnim avionom. Željeznički kolodvori u gradovima nalaze se u središtu, što je pogodno i za putnike.
Uvjeti za putnike
Karte za vlak u Japanu su skupe. No, putovanje se isplati: putnicima je zajamčena maksimalna udobnost i ugodan odmor tijekom kratkog putovanja. Brze vlakove odlikuje glatko kretanje zbog najnovijih amortizera i zračnih opruga. Vlakovi na velike udaljenosti sastoje se samo od vagona za spavanje. Gotovo svi odjeljci u njima su privatni i imaju različitu strukturu. Postoje spavaće sobe za dvoje, odjeljci s dnevnim boravcima, odjeljci s luksuznim namještajem itd. Kompaktni odjeljci opremljeni su tušem, umivaonikom i WC -om. Bez obzira na vrstu vlaka, bit će opremljen udobnim sjedalima i automatima za piće. Osim brzih vlakova, u zemlji postoje i redovni vlakovi, čije su karte jeftinije.
