Jedna od glavnih atrakcija glavnog grada Češke je rijeka Vltava, opasana s osamnaest mostova unutar granica grada. S praških nasipa otvaraju se veličanstveni pogledi na drevne katedrale i srednjovjekovne ulice, koji se glatko ulijevaju jedan u drugi, omogućujući vam da napravite dugačko šetalište kroz jedan od najljepših europskih gradova.
Brojimo zajedno
Praški nasipi krase glavni grad Češke Republike i služe kao omiljeno pješačko mjesto turistima i lokalcima. Ovdje dogovaraju datume, dogovaraju fotografiranje i uživaju u zalascima sunca:
- Ime skladatelja Dvoržaka je nasip Praga, koji se pojavio na desnoj obali Vltave nakon obnove 1904. godine. Položen je ispod Češkog mosta.
- Aljošin nasip njegov je prirodni nastavak. Ovaj dio obale Vltave nudi najbolji pogled na Praški dvorac. Glavna atrakcija je Koncertna dvorana i galerija Rudolfinium.
- Najstariji nasip Smetana u Pragu pojavio se na karti grada između Karlovog i Legijskog mosta 1840 -ih.
- Na Podolu pristaju jahte i mala plovila. Odavde odlaze mnogi brodovi za razgledavanje.
- Na kraju šetališta Janáček nalazi se dvorac u koji pristaju čamci za zabavu.
- Do Nacionalnog kazališta može se doći uz šetalište Masaryk.
Za dodir muzike
Mikoláš Aleš, po čijoj se čast zove jedan od praških nasipa, bio je poznati umjetnik. Upravo mu je bila čast ukrasiti predvorje poznatog nacionalnog kazališta. I zgrada Rudolfinium na nasipu nazvanom po njemu izgrađena je krajem 19. stoljeća. Izvanredno arhitektonsko remek-djelo u neorenesansnom stilu danas služi kao dom Češkog simfonijskog orkestra, poznatog u cijelom svijetu po neponovljivoj umjetnosti izvođenja klasične glazbe.
Ljepota do samog horizonta
Vrtovi Letensky nazivaju se plućima češke prijestolnice, čiji se najbolji pogled otvara sa suprotne obale rijeke Vltave s nasipa Dvořák. Osim sjenovitih uličica, njegovanih travnjaka i ugodnih klupa, ovaj je park poznat po nekim znamenitostima europske razine.
Prvi vrtuljak u Starom svijetu nalazi se u Letná sady. Izgrađena je 1892. godine i radi besprijekorno do danas. Električni pogon na kraju je zamijenio mišićnu mehaničku snagu, ali od tih dalekih vremena preživjeli su drveni konji prekriveni prirodnom kožom.
