- Arhitektonske šetnje u Rostovu na Donu
- Ljetne šetnje gradom
- Uz Bolshaya Sadovaya
Toliko epiteta nije dobilo ovaj južnoruski grad: najpoznatiji od njih su „Rostov-papa“, „Grad-trgovac“i „Vrata Kavkaza“. Šetnja Rostovom na Donu, gradom s bogatom poviješću, donijet će mnoga otkrića. Jedan od njih povezan je s armenskom kulturom koja je široko zastupljena u ovom naselju.
Arhitektonske šetnje u Rostovu na Donu
Grad ima nekoliko nevjerojatnih građevina arhitekture, njihove godine nisu tako solidne, ali nemoguće je proći. Prvo takvo remek -djelo konstruktivističkog doba je izgradnja lokalnog dramskog kazališta. Nije jasno koje su ideje i trendovi potaknuli arhitekte da ga dizajniraju u obliku traktora.
Druga neobična zgrada, koja se nalazi u ulici Bolshaya Sadovaya, ima oblik klavira; na sreću, u njoj se nalazi glazbeno kazalište, što je opravdanije nego u slučaju svog "kolege", dramskog kazališta.
Među ostalim arhitektonskim znamenitostima Rostova na Donu ističe se gradska katedrala. Hramski kompleks izgrađen je prema standardnom projektu ruskog arhitekta Konstantina Tona (autor je projekta za katedralu Krista Spasitelja u Moskvi).
Ljetne šetnje gradom
Rostov na Donu ima još jedno umiljato ime-"Grad pet mora", iako je zapravo Don jedini vodeni tok, a najbliže Azovsko more udaljeno je dobrih pedeset kilometara. Međutim, postoji Levberdon, rekreacijsko područje slično onima u svakom ljetovalištu.
Nalazi se na lijevoj obali velikog Dona, lokalno stanovništvo s ponosom uvjerava da mu u Europi nema jednake duljine. Restorani, kafići i barovi, klubovi i plaže našli su mjesto na nasipu. Došavši ovamo jednom, jako je teško rastati se od ovog svijeta svjetla, sunca, glazbe, sreće. Postoji samo jedan minus - zimi je većina objekata zatvorena.
Uz Bolshaya Sadovaya
Ulica s tako lijepim imenom - Bolshaya Sadovaya - smatra se jednom od najljepših u Rostovu na Donu. Prve zgrade pojavile su se na njoj 1781. godine, iako ulica nije imala naziv. Isprva je krštena kao Zagorodnaya, odnosno nalazi se izvan vrtova. Vrlo često su nesavjesni vlasnici zemljišnih parcela ovdje dovozili smeće i svakojaki kućanski otpad.
Situacija se promijenila u drugoj polovici 19. stoljeća, kada su se na ulici pojavili petrolejski fenjeri, tada vodovod. Istom ulicom počeo je voziti prvi električni tramvaj u gradu koji je dobio novi naziv Boljšaja Sadovaja.
