U doba brzine šteta je gubiti vrijeme na vlak. Avion je poznatiji. Ali što možete vidjeti kroz otvor? Druga je stvar promatrati promjenu krajolika izvan prozora pod umirujućim zveckanjem kotača. Upoznajte svoju zemlju i njezinu prirodu ne fragmentarno, već cjelovitim putem.
Možete vidjeti sve - vlakom "Rusija", od Moskve do Vladivostoka. Pređite sve vremenske zone i klimatske zone i pogledajte koliko su ruska prostranstva ogromna. Ovo je Transsib. No, ne odlučuju svi putovati željeznicom gotovo tjedan dana. A postoje i slikovite željezničke rute koje će potrajati malo i ostaviti nezaboravan doživljaj.
Chernigovskoe - udaljeno, Krasnodarsko područje
Ovo prozaično ime skriva jednu od najzanimljivijih i najslikovitijih željezničkih ruta - uskotračnu planinsku prugu uz podnožje Kavkaza. Mali crveni vagon s jasnim nazivom "Matrix" jedino je prijevozno sredstvo za stanovnike lokalnih sela. Školarci idu u školu i natrag, bake na tržnicu … Za njih je svakodnevni krajolik izvan prozora prikolice poznat. U ostalom, ovo je otkriće.
Automobil se kreće puževom brzinom, a vi možete uživati u proslavljenoj ljepoti Kavkaza. Tunel od zelenih krošnji drveća ustupa mjesto strmim liticama i planinskim rijekama, malim selima. Posljednjih godina ovdje su počeli voziti turistički vagoni. Ovo nije samo prilika da se divite gotovo divljim krajolicima, već i osjetite okus putovanja starom (od 1927.) planinskom uskotračnom prugom.
Uskotračna željeznička pruga Kudem, regija Arkhangelsk
Prema najpoznatijem poslovnom časopisu, ova je cesta jedna od najljepših. Uz nju se nekad prevozila šuma. Danas je ovaj put samo za turiste. Nijedan ljubitelj ruskog sjevera neće propustiti priliku putovati uskotračnom prugom od Severodvinska do šumskog sela Beloe Ozero.
Mali vlak sastoji se od lokomotive i nekoliko prikolica, otvorenih i natkrivenih. Za lijepog vremena morate ići, naravno, na otvoreno. Zatim, osim prekrasnih arhangelskih krajolika, možete čuti i pjevanje ptica koje su odavno prestale reagirati na vlak i živjeti vlastitim šumskim životom.
Tuapse - Adler, Krasnodarsko područje
Na more možete gledati beskrajno - ovo je aksiom. Pogotovo kad se tamo idete opustiti vlakom. Jedini put do Sočija željeznicom je uz more. A krajolik izvan prozora dar je za nadolazeći godišnji odmor ili bonus dovršenom godišnjem odmoru.
Dio je mali, od Tuapse do Adlera ili obrnuto, ako ste stigli u Adler, a odlazite se odmoriti u smjeru Tuapse. Za kilometar i pol, kojim vlak ide uz morsku obalu, možete vidjeti sve - od turista na plaži do pristaništa i hotela. Ali glavna stvar je more. Nazivi stanica usput su nam postali sinonimi za odmor na Crnom moru i samo milovanje po uhu:
- Domaćin,
- Matsesta,
- Lazarevskoe,
- Dagomys,
- Tuapse.
Circum-Baikal Railway-Circum-Baikal Railway
Circum-Baikal Railway, kako je zovu mještani, nekada je bila dio Transsibirske željeznice. Pedesetih godina prošlog stoljeća izgrađena je još jedna zaobilazna cesta zbog izgradnje Irkutske hidroelektrane. Dionica od gotovo 90 km postala je čisto turistička ruta. Krstarenje ne uključuje samo putovanje oko Bajkalskog jezera, već i šetnje na stajalištima.
Putovanje traje čitavo svjetlo dana, od stanice Baikal do Slyudyanke ili u suprotnom smjeru. Dojmovi ostaju najmanje godinu dana.
- Prvo, inženjersko bogatstvo rute: kroz mnoge kamene galerije i planinske tunele, kroz mostove i vijadukte.
- Drugo, i najvažnije, pogled na jezero, čija je ljepota neopisiva.
Na mnogim mjestima vlak vozi uz sam njegov rub, a ovo je izvrsna prilika za uživanje u krajoliku najvećeg i najdubljeg slatkovodnog rezervoara na svijetu.
BAM, Bajkalsko-amurska magistrala
Počinje na pola puta između Irkutska i Krasnojarska, u Taishetu, i proteže se do grada Sovetskaya Gavan. Nekada je ova svesavezna komsomolska gradnja bila najskuplja zbog teških geoloških i klimatskih uvjeta. Danas su se troškovi u potpunosti isplatili i BAM radi pod punim opterećenjem.
Malo je vjerojatno da će netko provesti 4-5 dana da se posebno vozi po njemu. Ako se pojave okolnosti, imate sreće. Cesta prelazi najveće sibirske rijeke, Lenu, Angaru i druge. Prolazi kroz crnogorične šume, Amursku ravnicu, veličanstvene krajolike krajnjeg sjevera i završava na pacifičkoj obali. A Sovgavan zadivljuje svojom prirodnom ljepotom i originalnošću svakoga tko dođe do krajnje točke BAM -a.
Kimry - Uglich, centar Rusije
Zapravo, ovo se može nazvati itinererom za vikend. Ne samo po duljini (samo 3 sata na cesti), već i po prijevoznom sredstvu - električni vlak, drugim riječima, električni vlak. Obično ima malo putnika. No, ono što se vidi s prozora barem će postati "dojam tjedna".
Guste šume, slikovite močvare, najljepši krajolik središnje ruske trake. I obilje ptica u močvarama može se vidjeti točno uz stazu vlaka. Ždralovi, zebe, kovrče, čvorci, ponekad čak i sove.
Trešnja na torti bit će Kalyazin, poznat po poplavljenom zvoniku, koji se sam uzdiže usred rijeke. Može se vidjeti kad vlak pređe preko Grbavog mosta.
