Opis atrakcije
Povijesni pomorski muzej u Balaklavi otvoren je 2003. godine, deset godina nakon službenog zatvaranja tajnog podzemnog skloništa za podmornice, službeno identificiranog u dokumentima kao “ objekt 825 GTS". Slova "GTS" u nazivu dešifrirana su kao "hidraulična konstrukcija". Osim podmorničke baze, kompleks je uključivao i pogon za popravak.
Jedna je od najzanimljivijih atrakcija za one koji se zanimaju za modernu povijest i vojna pitanja. Često ga zovu “ muzej hladnog rata ”, Jer izlaganja govore o vremenima utrke u naoružanju i stalnom strahu od nuklearnog bombardiranja. Drugi naziv za muzej je Muzej podmornica.
Povijest kompleksa
"Objekt 825" u Balaklavi projektiran je pod Staljinom. Njegov projekt, namijenjen skloništu podmorničkih snaga Crnomorske flote u slučaju nuklearnog rata, predstavljen je vođi SSSR -a u 1953 godine i osobno odobravao. Izgradnja tajne građevine započela je u prosincu iste godine. Radi potpune tajnosti, planovi su se graditeljima izdavali u fazama, tek nakon završetka prethodnog dijela posla. Nakon završetka izgradnje, svi su povjerljivi dokumenti oduzeti.
Ulaz na teritorij ovog gradilišta od 1957. bio je dopušten samo uz posebne propusnice. Do 1961. godine podzemno postrojenje za popravak podmornica je sagrađen. Dvije godine kasnije počeli su graditi Arsenal, koja je trebala postati tehnička baza koja je pripremala streljivo (uključujući nuklearno) i za podmornice Crnomorske flote i za površinske brodove.
Arsenal je dobio svoje ime. Zvao se "Objekt 820 RTB mornarice SSSR -a". RTB znači "popravak i tehnička baza". U službenim dokumentima Ministarstva obrane baza se nazivala „ vojna jedinica 90989". Godine 1959. ovamo je doputovalo tridesetak časnika sa sjevernog pomorskog poligona "Novaya Zemlya" kako bi dovršili ovu bazu. Zajedno s njima stigao je prvi zapovjednik baze, kapetan prvog ranga N. I. Nedovesov. Za svu proizvodnju u bazi bio je zadužen prvi zamjenik zapovjednika, glavni inženjer vojne jedinice. Prvi glavni inženjer Balaklava RTB postao A. E. Dorokhov.
Skladištenje atomske municije
Svo osoblje baze potpisalo je ugovor o tajnosti podataka. Prvi nuklearni naboji stavljeni su u skladište Arsenala već 1959. godine.… To su bile bojeve glave za rakete P-35, koje su bile u službi raketnih krstarica Crnomorske flote. Nakon što su podzemne građevine dovršene, osoblje baze počelo je živjeti u vojnom gradu na zapadnoj obali. Nuklearni naboji isporučeni su željeznicom, preko pontonskog mosta do uvale. Radi očuvanja tajnosti cesta je zatvorena petometarskim štitovima s obje strane. Osim tereta za pomorsko naoružanje, u Arsenalu su bile pohranjene i naknade za obalne komplekse i raketno naoružanje podmornica.
U slučaju rata, u gradu Balaklavi, u ulici Stroitelnaya, nalazi se vojna jedinica 20553 - "Mobilna popravna i tehnička automobilska baza". Zadaća mu je bila raspršiti nuklearne naboje na poljskim položajima. Ova vojna jedinica nastala je 1961. godine. Zatim su potrošili prve vježbe za uvježbavanje kretanja nuklearnog oružja u slučaju ratne prijetnje … Dva tjedna osoblje se obučavalo za premještanje nuklearnog oružja iz Arsenala na teren i njegovo izdavanje brodovima i obalnim jedinicama Crnomorske flote. Uključujući i podmornice, od kojih je jedna posebno za ove vježbe stigla u područje sela Chernomorskoye. Za konvencionalne podmornice bez projektila, nuklearni naboji za torpeda bili su pohranjeni u Arsenalu.
Ukupno je baza pohranjena nuklearno oružje šest vrsta … Posebna vojna skupina bila je odgovorna za njihovo skladištenje. Streljivo je skladišteno u dvije prostorije. Veliki je sadržavao torpedne naboje, svaki u zasebnom spremniku. U drugom-za krstareće rakete i protivpodmornička raketna torpeda. Redovito su ih pregledavali svake dvije godine. Sve operacije provedene su prema posebnim uputama u strogom slijedu, provjera jednog proizvoda trajala je oko sedam sati. Rad je proveden pod trostrukom kontrolom: odgovorni voditelj, nadzornik i voditelj obračuna. Istodobno, svi su tehničari bili odjeveni u jaknu i x / b hlače, a potplati cipela prošiveni su metalnim nitima radi ublažavanja statičkog elektriciteta. Cijeli je alat kromiran kako bi se spriječilo da metalne čestice padnu na posebne proizvode. U skladištu se održavao poseban temperaturni režim.
Ovaj Arsenal bio je jedna od tri pomorske baze za skladištenje specijalnog streljiva Crnomorske flote SSSR -a. Nakon raspada Sovjetskog Saveza vojna jedinica 90989 je raspuštena, a atomsko streljivo poslano je u proizvodne pogone.
Pogon za skloništa i popravke podmornica
Odabir mjesta za tajnu podzemnu podmorničku bazu bio je posljedica razmatranja prerušavanja - sa strane mora ulaz u zaljev nije vidljiv, grad Balaklava je također skriven iza planinskog terena. Osim toga, postojali su prikladni pristupni putevi sa zapadne obale, a stijene iznad buduće građevine pružale su potrebnu zaštitu od nuklearne eksplozije. Stoga je ovdje izgrađen prvi eksperimentalni podzemni kompleks ove vrste.
Građevinski projekt razvijen je godine Lenjingrad, institut za projektiranje "Granit". Za prvu fazu rada dodijeljen je rudarski i građevinski odred Crnomorske flote. Radovi su se odvijali danonoćno u tri smjene. U stjenovitom tlu napravljene su jame za eksploziv, nakon eksplozije vađeno je tlo i lomljeni kamen, postavljena oplata, te je u prostor između njega i tunela izliven beton. U početku se služio ručno s lopatama. Zatim su 1956. počeli pumpati komprimiranim zrakom. Ukupno je za cijelu gradnju izvađeno 200 tisuća prostornih metara kamenog tla. Tako izgrađen šest stotina metara kanala i sto metara suho pristanište za podmornice … Gradnja je dovršena 1961. godine.
Bilo je sklonište za podmornice, radionica za popravak brodova, zasebna radionica za pripremu torpeda i ogromno skladište goriva od 9.000 tona … Kompleks je izgrađen kako bi izdržao svaku nuklearnu eksploziju. Podvodne brave bile su hermetički zatvorene; u slučaju rata u kompleksu je redovito bilo smješteno do tisuću osoblja. Ulaz i izlaz u podzemni kanal bili su zatvoreni posebnim vratima od čeličnih i armiranobetonskih ploča. Osim toga, sa strane uvale ulaz je blokiran pontonskim mostom. Čamci su ulazili u sklonište samo u mraku, kako bi se osigurala tajnost. Ulaz u podzemni pogon zatvoren je maskirnom mrežom, a za kamuflažu iz zraka podignuta je betonska šupa s lutkama kuća i drveća. Sklonište je bilo predviđeno za mjesec dana autonomnog djelovanja, u njemu se moglo sakriti 7-9 podmornica.
Muzej sada
Sada se kompleks službeno zove Vojnopovijesni muzej utvrda, ali većina ljudi to naziva jednostavnijim - Muzej podmornica … Do njegova dijela, koji je nekoć bio zatvoren "Objekt 825", može se doći samo obilaskom s vodičem, jer i dalje ostaje siguran. Tamo se i dalje održava posebna temperatura: 15-16 stupnjeva Celzijusa i visoka vlažnost, to se mora uzeti u obzir prilikom posjete. Tamo nije dopuštena vrlo mala djeca.
Muzej nudi dvije izletničke rute - jednostavnije i složenije, duže od kilometra. Oni uključuju inspekciju podzemni kanal za podmornice i nuklearna skladišta … Izložba i brojni štandovi govore o samoj povijesti ovog mjesta. Posebnu dvoranu zauzima izložba sovjetskih plakata posvećenih atomskom oružju. Naravno, najzanimljivije je izložba oružja koja je nekad održana u Arsenalu … Ovdje nema podmornica, ali dio opreme uklonjene s njih se može vidjeti, a sam kanal za njih je još uvijek ispunjen vodom, a uz njega možete vidjeti ribe. "Dugi" izlet odvija se tik uz rub zakrivljenog betonskog kanala i duž dugih hodnika kompleksa, "kratki" uključuje samo glavnu izložbu.
Mihajlovska baterija
Muzejski kompleks uključuje još jedan zanimljiv predmet. to zgrada tvrđave, izgrađena 1846 … Mihajlovska baterija nekada je branila grad sa sjevera, i sa kopnene strane i iz zaljeva. To je zasebna mala tvrđava. Zidovi su mu debeli gotovo dva metra, zbog čega je unutar sačuvanih kazamata uvijek hladno. U početku je baterija imala dva tornja, ali samo je jedan preživio do danas. Tvrđava je sudjelovala u obrani Sevastopolja 1854.-55., A zatim i tijekom Velikog Domovinskog rata. Zatim, kada je izgubila stratešku važnost, zgrada se dugo koristila kao skiperska skladišta, a do kraja 20. stoljeća pokazalo se da je napuštena i počela se rušiti.
2010. obnovljena je uz pomoć dobročinitelja, potomaka klana Šeremeteva … Sada su ovdje reproducirane izvorne postavke kazamata, obnovljene su nizozemske pećnice, a na njihova mjesta postavljeni su pištolji. Izložba "Muzej Šeremeteva" govori o povijesti Mihajlovske baterije stotinu godina: od 1846. do 1945. Sadrži bogatu zbirku oružja, nagrada, vojnih uniformi i razne druge materijale posvećene povijesti ruske vojske.
Na bilješku
- Mjesto: Sevastopolj, okrug Balaklava, nasip Tavricheskaya, 22.
- Kako doći: s autobusnog kolodvora i željezničkog kolodvora trolejbusima br. 17 i 20, taksi linijama 17, 20A i 26 do krajnjeg stajališta "5. kilometar". Od stajališta "5. kilometar" do Balaklave autobusima broj 9, 94, 98 i 99.
- Službena web stranica:
- Radno vrijeme: srijeda - nedjelja od 10:00 do 17:00. Ponedjeljak i utorak slobodni su dani.
- Cijene ulaznica: odrasli - 300 rubalja, školarci - 100 rubalja. Djeca mlađa od 5 godina nisu dozvoljena. Fotografiranje je besplatno.
Dodan opis:
Aleksej 17.06.2017
"1853. ovaj je projekt osobno pregledao Josip Staljin, koji ga je osobno podržao."
Ne 1853. već 1953. godine. - čisto mehanička greška.
Vrlo informativno i informativno mjesto, hvala programerima. Sutra idemo na Krim, ovdje proučavam znamenitosti. H
Prikaži cijeli tekst "1853. ovaj je projekt osobno pregledao Josip Staljin, koji ga je osobno podržao."
Ne 1853. već 1953. godine. - čisto mehanička greška.
Vrlo informativno i informativno mjesto, hvala programerima. Sutra idemo na Krim, ovdje proučavam znamenitosti. Mali prijedlog (savjet). Ako u opis svake atrakcije dodate, na primjer: objekt N nalazi se 10 km južno od naselja M. Ili se objekt D nalazi između NP Ivanovo i NP Petrovo itd., Općenito, razumijete me. U idealnom slučaju, bilo bi samo odrediti koordinate za navigator i to je to. Pa za nas, za turiste, navikli smo se voziti na navigatoru. I tako je sve bomba, hvala vam puno !!!
Sakrij tekst
