Opis atrakcije
Boulder Puntukas nalazi se 6 kilometara od Anyksciaija, u šumi Ligumai, na lijevoj obali rijeke Sventoji. Ovo je drugi najveći kamen u Litvi. Njegova visina je 5,7 metara, duljina - 6,9 metara, širina - 6,7 metara. Težina kamena je 265.000 kilograma.
Postoje različite legende o podrijetlu imena stijene. Jedan od njih govori o vragu koji je jednom odlučio uništiti crkvu i za to odabrao ogroman kamen. No ujutro, kad su petlovi zakukurikali, vrag ga je izbacio nedaleko od cilja. Stijena je dobila ime po heroju Puntukasu.
Prema drugoj legendi, ime kamena pojavilo se nakon jednog strašnog incidenta. Dugo se kamen nalazio u dubini šume i nitko nije sumnjao u njegovo postojanje. A na mjestu gdje se rijeka Anyksciai ulijeva u rijeku Sventoji, živjela je bogata obitelj Aniksht, u kojoj je majka bila vidovita. Susjedi su im na crnoj zavisti zavidjeli i odlučili ih uništiti napunivši kolibu kamenom. A onda je starac poslao svog nećaka u prljave poslove. No, unatoč svim naporima, kamen se nikada nije pomaknuo. Neuspjeh je zadesio starčevog sina. Tada je i sam počeo gurati kamen, ali on nije popustio. Tada je starac tako jako zazviždao da je lišće padalo s drveća. A odvratni ljudi dotrčali su sa svih strana, podigli i nosili kamen. Ali u tom trenutku bog Dundulis ugleda ovo prljavo djelo. Udario je zlikovce zlikovcima, pa su oni pali u različitim smjerovima, a kamen je pao izravno na kolibu zlog čovjeka po imenu Puntukas. Od tada ga nitko nije vidio, pa se kamen počeo nazivati njegovim imenom.
1943. kipar Bronius Pundzius nokautirao je bareljefe pilota Steponisa Dariusa i Stasis Girenasa na kamenoj gromadi Puntukas, koji su avionom Lituanica preletjeli Atlantski ocean.
Godine 1932. Staponis Darius ponudio je Stasis Girenasu (oboje su tada živjeli u Sjedinjenim Državama) da zajednički kupe avion i odlete iz New Yorka preko Atlantskog oceana u Kaunas. Nakon što su kupili zrakoplov Bellanca CH-300 Pacemaker sa 6 sjedala, odlučili su ga preurediti za let na velike udaljenosti. Postavljeni su snažniji motor i propeler. Rep i kormilo također su redizajnirani. Krila su postala dulja, a stari uređaji zamijenjeni su novim. Zrakoplov je bio opremljen dodatnim spremnicima goriva i obojen je u narančastu boju.
U veljači 1933., prvi put u povijesti, pilotima je bilo dopušteno prijevoz pošte do Litve zračnim putem. Belanka je 15. travnja preimenovana u Lituanicu, a 6. svibnja na zračnoj luci u Chicagu svečano je krštena. Nakon 2 dana, Darius i Girenas stigli su u New York. Odlazak u Litvu ovisio je o vremenskim uvjetima nad Atlantskim oceanom, a oni, srećom, u zadnja 2 mjeseca to nisu obradovali.
Rutu leta mapirao je Steponis Darius. Bilo je to 7186 kilometara. I konačno, 15. srpnja 1933., u 06:24 ujutro po ljetnom vremenu u New Yorku, Lituanica je poletjela iz zemlje Sjeverne Amerike i odletjela u Litvu, u smjeru istoka.
Saznavši za polazak Darija i Girenasa, litvanski letački klub objavio je u tisku hitni brzojav u kojem se govorilo o vremenu odlaska pilota i dolasku zrakoplova u Kaunas, koji je planiran u noći s nedjelje na ponedjeljak između 24.00 i 07.00 sati ujutro. Već u večernjim satima na uzletištu Kaunas pilote je čekala njihova rodbina i prijatelji te oko 25.000 ljudi.
Mrtve noći, leteći iznad šume u Njemačkoj (sada Poljska), u blizini grada Soldin (sada Myslibuzh), nedaleko od sela Kudam (Pshchelnik), avion Lituanika dotaknuo je vrhove borova. Tu su poginuli litvanski piloti. "Lituanica" je preletjela 6411 kilometara i zadržala se u zraku 37 sati i 11 minuta bez slijetanja. 17. srpnja u 00 sati i 36 minuta po berlinskom vremenu završio je legendarni let litvanskih pilota. Do Kaunasa je ostalo samo 650 kilometara. Do sada nisu razjašnjeni uzroci tragičnog incidenta.
17. srpnja u 17 sati Litva je saznala za strašnu tragediju. Piloti su svečano pokopani na Vojnom groblju u Kaunasu. Staponis Darius i Stasis Girenas stekli su posthumno slavu kao nacionalni heroji Litve.
Ulomci legendarnog zrakoplova "Lituanika" mogu se vidjeti u Ratnom muzeju Kaunasa, a njegova kopija - u Litvanskom muzeju zrakoplovstva (Kaunas). Spomenik je podignut na mjestu pogibije aviona.
