Opis atrakcije
U ljeto 2008. u Sankt Peterburgu otvoren je muzej posvećen gradskom električnom prijevozu. I prije su postojali slični muzeji, ali nisu imali službeni status, nisu bili neovisni i radili su u parkovima za električni prijevoz zahvaljujući entuzijazmu pojedinih radnika.
Sankt -Peterburški muzej električnog prijevoza može se ugrubo podijeliti na tri dijela. Muzejske izložbe koje ističu faze formiranja i razvoja trolejbuske i tramvajske komunikacije; povijest parkova za električni prijevoz i činjenice o životu zaposlenih u poduzećima čine prvi dio. Drugi dio uključuje trolejbuse i tramvaje starih modela, počevši od prvih, koji rade u osvit korištenja električnog prijevoza za kretanje po gradu. Treći dio muzeja predstavlja najbogatija zbirka dokumenata i muzejske građe.
Glavni dio muzejskog postava nalazi se na površini od oko 200 četvornih metara. metara, većina otpada na izložbenu dvoranu (165 četvornih metara), ostatak je rezerviran za skladištenje. Ta se područja nalaze na drugom katu depoa. Od velikog su interesa zidni stalci koji sadrže podatke o razdobljima razvoja električnog prijevoza, počevši od 1860. Ti se štandovi mogu koristiti za praćenje evolucije električnog prijevoza u gradu. Fotografije, crteži, dijagrami i grafikoni svi su izvorni povijesni arhivski dokumenti. Vitrine na podnom zaslonu: vozačka uniforma, kondukterske torbe, komposteri, blagajne, telefoni. U drugim vitrinama mogu se vidjeti potvrde o uslugama, putni dokumenti, značke, simboli i knjige o transportnim temama.
U muzeju možete vidjeti i prave tramvajske automobile iz različitih vremena. Šesnaest primjeraka obnovljenog voznog parka zauzimaju površinu od oko 1000 četvornih metara. m (prvo skladište). Najzanimljivije je to što se svim tramvajima može upravljati. Koriste se tijekom blagdana i obljetnica. Osim ovih slučajeva, kočije se mogu iznajmiti za razgledavanje, a prema ugovoru iznajmljuju se i za snimanje igranih filmova. Trolejbuski vagoni nalaze se u drugom skladištu. Također su obnovljeni i u pokretu.
Muzejsko skladište predstavljeno je dokumentima, knjigama, fotografijama i brošurama koje se koriste u pripremi štandova ili tiskanih publikacija različitih vrsta. Osim toga, naširoko se koriste za sastavljanje referentnih informacija. U muzeju se čuva stotinjak mapa s materijalima o poznatim djelatnicima električnog prijevoza koji su dali značajan doprinos razvoju električnog prijevoza u Sankt Peterburgu. Muzejsko skladište također uključuje literaturu sa znanstvenih skupova o električnom prijevozu; članci na ovu temu; materijale o prepisci sa sličnim muzejima i još mnogo toga.
Jedan od prvih muzeja tramvaja bio je muzej otvoren u tramvajskom parku, koji je nosio ime A. P. Leonova. Otvoren je za godišnjicu (60 godina) pokretanja gradskih tramvaja. Njegov tvorac bio je S. A. Kholdyakov, koji je bio njegov direktor. Do tog trenutka u drugim tramvajskim parkovima projektirane su samo tribine koje su bile posvećene zanimljivim trenucima i veteranima. Ubrzo su se u nekim tramvajskim voznim parkovima otvorili mali muzeji (1, 5, 3, 7). Još uvijek rade.
Ideja o muzeju električnog prijevoza pojavila se 90 -ih godina 20. stoljeća. Entuzijasti predvođeni A. Yu. Ananyeva je bivši glavni inženjer parka. Volodarskog, počeli su obnavljati stara željeznička vozila. Retro tramvaji, koji su obnovljeni, prebačeni su u depo na Vasilievsky Island. Kasnije je ovaj rad nastavljen pod vodstvom N. P. Kromina.
