Opis atrakcije
Jedinstveni muzej "Podmornica B-440" nalazi se u gradu Vytegra na pozadini slikovitih obala poznatog jezera Onega. Ovaj mali grad smatra se rodnim mjestom Mihaila Aleksejeviča Rudnitskog, poznatog dizajnera dizelskih podmornica, kao i još pet admirala.
Muzejska je izložba što bliže okruženju u kojem se podmornici nalaze u razdoblju dalekih morskih plovidbi. Iskusni vodiči pokazat će vam sve odjeljke i reći vam ne samo o namjeni podmornice, već i o njezinom dizajnu. Što se tiče povijesnih podataka, poznato je da je podmornica "B-440" izgrađena u gradu Lenjingradu u tvornici Novo-Admiralitet 1969. godine. Godinu dana kasnije zastava je podignuta na brod i brod je porinut. Trideset i jedna godina B-440 je izvršavao svoju važnu borbenu misiju. Oko 19 godina brod je bio dio eskadrile podmornica Sjeverne flote. Podmornica je od 1992. godine obavljala svoje karakteristične zadatke vezane za potragu za borbenim vozilima i brodovima, sudjelovala u vježbama, izviđanju, vršila ophodnje i još mnogo toga. B-440 napravio je znatan broj putovanja na velike udaljenosti oceanima. Godine 1977. po zapovijedi glavnog zapovjednika Sjeverne flote posada broda prepoznata je kao izvrsna zbog svojih uspjeha u svakodnevnom radu. U razdoblju od 1970. do 1998. podmornica je služila u sjevernoj i baltičkoj floti, a u ljeto 2003. prenijeta je kao državno vlasništvo u Vologdsku oblast. Muzej je otvoren 10. prosinca 2005. godine.
Prvi muzejski pretinac je pramčani torpedni pretinac. Ovdje možete pronaći torpedne cijevi, uređaj za punjenje torpeda, brojne upravljačke uređaje za horizontalna pramčana kormila i gađanje torpeda. Torpedo je dugo oko 8 metara i teško do dvije tone, što je posebno impresivno. U istom odjeljku nalaze se tri reda mjesta za spavanje namijenjenih osoblju. Prema podmorničarima, ovaj odjeljak je najudobniji, unatoč činjenici da sadrži torpeda. Osim toga, možete izaći iz nje u slučaju nesreće.
Drugi odjeljak smatra se pretincem za stambene baterije. Ovdje su časničke kabine, časnička soba i kabina za hidroakustiku. Na brodu je uvijek visoko kvalificirani medicinski službenik. Ispod poda drugog odjeljka nalazi se punjiva baterija za nos, koja se sastoji od dvije grupe od 12 ćelija. Briga o baterijama bila je osobito temeljita, jer je o tome ovisio život posade.
Treći odjeljak bio je središnji stup, koji se smatrao srcem broda B-440. Brojni instrumenti odjeljka dizajnirani su za upotrebu oružja, određivanje položaja podmornice, komunikaciju stupa s ostatkom odjeljaka broda, kao i za upravljanje podmornicom. Ovdje su kabina navigatora, pramčani zahod i torpedno zapovjedno mjesto. U skladištu se nalazi zamrzivač i skladište hrane.
Četvrti pretinac je pretinac za žive baterije, u kojemu se nalaze orman vjernika, kuhinja, dvostruka kabina, kabina za mehaničare i komunikacijska kabina. Kuhinja ima vrlo malo unutarnjeg prostora. Hrana za posadu broda kuhala se u velikim loncima. Osim toga, kruh se pekao u pećnici. Kormilarnica je korištena za povezivanje obalne komande s B-440. Nekoliko jama za baterije nalazi se ispod poda palube.
U petom odjeljku nalazili su se dizelski motori, od kojih su na brodu bila tri. Ali šesti odjeljak bio je elektromotorni; u njemu su bila smještena tri glavna elektromotora, kao i upravljačka ploča za pogonske elektromotore i štedljive pogonske motore.
U sedmom odjeljku podmornice nalaze se četiri torpedne cijevi, rezervni žirokompas, cijev i naprava za upravljanje paljbom. Sedmi odjeljak imao je najvažniju svrhu - hitnu kontrolu okomitih i vodoravnih kormila. U istom odjeljku mornari su svoje slobodno vrijeme provodili gledajući filmove koji su bili spojna komponenta njihovog podvodnog svijeta s napuštenom površinom.
