Opis atrakcije
Prvi Inzhenerny (izvorno nazvan Ljetni) most nastavak je zapadnog (neparnog) nasipa Fontanke između Ljetnog vrta i dvorca Mikhailovsky i povezuje potonji sa otokom Spassky u središnjem okrugu Sankt Peterburga.
U 18. stoljeću ovo mjesto prešao je drveni most s akvaduktom, djelo Nizozemca G. van Bolesa. Budući da je most postavljen na mjestu gdje rijeka teče u blizini Ljetnog vrta, nazvan je Ljetni most. 1825. godine na mjestu Letniy sagradio je novi most inženjer P. P. Bazin u suradnji s E. K. Clapeyron.
Ovaj most je neobičan ne samo po svom ukrasu, već i po svom inženjerskom rješenju: budući da nema temelja i naslanja se na granitne padine nasipa i oslonce njegova zidanog ruševina, suočen s čisto tesanim granitom, čini se da most lebdi u zraka, dijelom i zato što njegove hrpe poput roštilja kao da ga "drže" iznad vode. Dizajn mosta donio je niz zanimljivih inženjerskih rješenja koja olakšavaju težinu konstrukcije od lijevanog željeza: luk mosta sastavljen je od posebnih lakih cijevi od lijevanog željeza s ovalnim prorezima na dnu i zidovima, što je također vodilo do izvanredne lakoće strukture. Dijelovi od lijevanog željeza spojeni su vijcima, a njihova dna i zidovi izrezani su otvorima, što je značajno doprinijelo smanjenju težine svoda, a hodnici mosta, koji po definiciji ne podnose veliko opterećenje, bili su izvodi se na nosačima izvan granica nosivih konstrukcija. Konstrukcije mosta od lijevanog željeza u tvornici je izlio K. N. Byrd i livnica željeza Alexandrovsky.
Novi most dobio je nadimak "Prvi inženjering" zbog blizine dvorca Mikhailovsky (Inženjering). Most i dalje impresionira prolaznike svojim izvornim izgledom i bogatim ukrasom: lukovi po obodu završeni su odljevima od lijevanog željeza u obliku starinskih kaciga i štitova, lampioni su stilizirani kao građevine od hrpa ukrštenih koplja povezanih u sredinu ispreplićući vijence. Dijelovi ograde mosta izrađeni su kao od kratkih koplja-strelica, spojenih vodoravnom šipkom. Rešetkasti stupovi su Lictor grede, na koje su pričvršćeni mačevi ili borbene sjekire sa štitovima. U sredini okruglog štita, smještenog na vrhu presijecajućih mačeva, nalazi se glava Meduze Gorgone (prema grčkim mitovima, jedan od njenih pogleda pretvorio je osobu u kameni kip). Potpuno iste rešetke zatvaraju dvorac Mikhailovsky (na sjevernoj strani) i Ljetni vrt.
Izgradnja ansambla mosta u blizini Inženjerskog dvorca odvijala se pod općim nadzorom arhitekta K. I. Rossi, koji nadzire ponovno planiranje lokacije između Fontanke, Moike, Ekaterininskog kanala (Gribojedov) i Nevskog prospekta. Most je stajao oko stoljeća i pol, ali je nakon rata promet na njemu bio zabranjen zbog slijeganja nosača i progresivne deformacije nadgrađa.
Dugo je Prvi inženjerski most upravljao bez većih popravaka. Godine 1946. zbog hitnog stanja promet na mostu bio je zatvoren.
Godine 1951. stanje mosta proglašeno je neupotrebljivim te je donesena odluka o obnovi i remontu. Obnovljen je, svod od lijevanog željeza zamijenjen je čeličnim, ojačan prednapetim okvirom sa zakrivljenom gredom, kolnik je izrađen od armiranobetonske ploče. Istodobno je vanjski izgled mosta donekle izobličen, a cijevi uništene, ali je obnovljen dekor pročelja i bazinske rešetke. Šesterokutni fenjeri rekreirani su prema projektu koji je predložio arhitekt A. L. Rotach.
1994. godine u blizini mosta podignut je spomenik čuvenom Chizhik-Pyzhiku.
