Bangkok je jedan od najvećih gradova u Aziji i svijetu. Svaki se turist mora pripremiti za zamršenu mrežu cesta i ulica koje vode do otežanog kretanja.
Autobus
Najpopularnija vrsta vozila je autobus. U gradu postoji tristotinjak ruta kojima se kontinuirano kreće jedanaest tisuća autobusa. U nekim smjerovima autobusi voze noću (od 23.00 do 05.00). Redovne dnevne rute prometuju od pet ujutro do jedanaest navečer.
Treba napomenuti nekoliko vrsta gradskih autobusa:
- Crvena s bijelom prugom, bijela - 6, 50 bahta.
- Plava (bez klime) - 7,50 bahta.
- Brzi autobusi u crvenoj i krem boji - 8, 50 bahta.
- Klimatizirani bijeli i plavi autobusi - 10 - 18 bahta.
- Euro -autobusi narančaste i žute boje - 11 - 23 bahta.
- Crveni minibusevi razlikuju se samo po prisutnosti sjedala.
Imajte na umu da autobusi ne staju na svim stajalištima, pa se vozač mora upozoriti da planirate izaći, a ako želite ući, morate odmahnuti rukom dok stojite uz rub ceste.
Podzemno
SkyTrain (BTS) površinski metro prelazi Bangkok kroz cijeli središnji dio. Ova vrsta putovanja prepoznata je kao najprikladnija i najsigurnija. Rad pada od šest ujutro do 12 navečer. Prosječni interval vožnje je tri do šest minuta, za vrijeme špica - dvije minute. Cijena propusnice je za petnaest putovanja - 405 bahta, za dvadeset pet - 625 bata, za četrdeset - 920 bata, za pedeset - 1100 bahta. Kupljene propusnice vrijede četrdeset pet dana.
Podzemni metro postoji od ljeta 2004. godine. Cijena karte je između 16 i 40 bahta.
Više o podzemnoj željeznici Bangkok: karta, fotografija, opis
Taksi
Prijevoz u Bangkoku također predstavljaju taksiji. Običan taksi, koji je prošao registraciju, odlikuje se prisustvom zaslona "Taxi-Meter". Imajte na umu da vam se naplaćuje svaki prijeđeni kilometar. U prosjeku ćete možda morati platiti 50 - 250 bahta.
U mnogim gradovima u Aziji i Bangkoku uobičajene su bočne prikolice sa krovom pričvršćenim sa stražnje strane. Taj prijevoz naziva se tuk-tuk. Među prednostima su mobilnost i mogućnost putovanja bilo gdje. Među nedostacima potrebno je istaknuti visoku cijenu i nedostatak brojila, što znači da je potrebno unaprijed dogovoriti plaćanje, potrebu udisati zrak s plinom.
Najbrži i najopasniji način putovanja su taksiji za motocikle, koji su idealni za vrijeme špica.
