Putovanje u Armeniju može biti pravo nevjerojatno putovanje, a vožnje žičarom ostat će upamćene zauvijek.
Autobusi
Mreža ruta pokriva gotovo sve gradove i mjesta u zemlji. Autobus je najčešći način putovanja po ovoj zemlji. Također možete doći iz malog naselja u drugo privatnim autobusima. Međutim, ne postoji točno vrijeme polaska. Vozač šalje automobil nakon što napuni kabinu.
Najam automobila
Usluge iznajmljivanja postaju sve popularnije. Možete unajmiti automobil i sami ga voziti, ali ako želite, uz automobil ćete dobiti i vozača. Druga je mogućnost poželjnija jer se lokalno stanovništvo uopće ne pridržava pravila. A ako ekstrem nije vaš, onda ne biste trebali štedjeti novac i koristiti uslugu najma automobila s osobnim vozačem.
Da biste iznajmili automobil, morate pokazati svoju dozvolu i imati najmanje godinu dana iskustva u vožnji.
Taksi
Po želji, taksi se može koristiti ne samo kao način kretanja gradom, već i za kretanje između dva naselja. Ako nema želje za preplaćivanjem, taksi se mora naručiti telefonom. U tom slučaju operater mora odmah pojasniti cijenu putovanja, imenujući krajnju točku.
Žičara
Posjetiti Armeniju, a ne voziti se jednim od njih neoprostiva je greška. Cijena putovanja je sasvim pristupačna. Također je prikladno što nema gužvi, tipičnih za promet velikih gradova.
- Jerevanska žičara povezuje glavni grad s visoravni Norsky. Duljina rute je 540 metara. Danas je zatvoren.
- Žičara u Tsaghkadzoru. Duljina lokalne rute je čak 6 km.
- Žičara grada Jermuka koristi se za uspon na vrh planine Shish.
- Žičara Alaverdi povezuje grad sa samostanima Sanait i Haghpat. To su poznate turističke atrakcije uvrštene na UNESCO -ov popis.
- Žičara povezuje dva sela: Tatev i Halidzor. Otvoren je 2010. godine i najduži je.
Željeznički promet
Ukupna duljina željezničkih pruga je 830 km. Postoji samo jedan glavni pravac: Jerevan - Vanadzor. No, vlakovi na rutu kreću dva puta tijekom dana. Osim toga, na ruti Erevan - Yeraskh svakodnevno polaze prigradski vlakovi. Iz glavnog grada u Sevan možete doći samo ljeti.
Usporedimo li brzinu putovanja vlakovima / električnim vlakovima i autobusima, potonji su mnogo prikladniji za vožnju. Osim toga, električni su vlakovi jako istrošeni i potrebno ih je potpuno zamijeniti. Često im čak nedostaju prozori. Takvi prigradski vlakovi voze između Erevana i Yeraskhma i Gyumrija.
