Afganistan je vrlo teško nazvati privlačnim za turiste - stalni ratovi, strane intervencije i politički potresi rasturaju zemlju i njezino gospodarstvo doslovno na komade. Kao rezultat neprijateljstava, stanje autocesta u zemlji značajno se pogoršalo, a željeznička komunikacija bila je tek u povojima. U takvim uvjetima zračne luke Afganistana dobivaju primarnu važnost za one koji nisu mogli odbiti posjet ovoj zemlji.
Međunarodne zračne luke Afganistan
Više od četrdeset zračnih luka posluje u Afganistanu, ali samo dvije od njih imaju međunarodni status:
- Zračna luka Kabul dom je nacionalnih zračnih prijevoznika Ariana Afghan Airlines, Kam Air i Safi Airways.
- Zračna luka Kandahar danas se koristi za vojne i civilne letove od lokalnog značaja, iako je na popisu zračnih luka u svijetu navedena kao međunarodna zračna luka.
Redovite izravne letove iz Moskve za Kabul jednom tjedno obavlja zrakoplovna kompanija Ariana Afghan Airlines iz Šeremetjeva. Uz veze s glavnim gradom Afganistana, možete letjeti afganistanskim, pakistanskim, turskim, tadžikistanskim, azerbajdžanskim i indijskim zračnim prijevoznicima kroz Delhi, Frankfurt, Istanbul, Sharjah, Dušanbe ili Baku.
Metropolitansko usmjerenje
Međunarodna zračna luka Afganistana u Kabulu naziva se "Khwaja Roesh" i nalazi se 15 kilometara sjeverno od središta. Grad u kojem se nalazi zračna luka glavni je grad, ali oni koji stižu ovamo trebali bi se pridržavati pojačanih sigurnosnih mjera. Transfer do središta Kabula može se izvršiti taksijem (cijena izdavanja za 2015. je oko 20 USD), ali bolje je ako putnika dočekaju predstavnici hotela ili prijatelji.
Važna točka za strance koji su sletili je dobivanje registracijske kartice, koju treba čuvati do povratnog leta. Da biste to učinili, trebali biste otići u sobu s natpisom Duty Free odmah nakon putovničke kontrole. Graničari ne puštaju stranca iz zemlje bez matične iskaznice, a vraćanje izgubljene moguće je samo u Ministarstvu vanjskih poslova.
Raspršeno polje
Grad, u kojem se nalazi druga međunarodna zračna luka Afganistan, značajno je oštećen tijekom rata 80 -ih godina prošlog stoljeća. Nakon obnove zračne luke 2001. godine ponovno nije imao sreće - sljedeća vojna akcija donijela je ozbiljna oštećenja uzletno -sletnoj stazi i zgradi putničkog terminala.
Godine 2007. obnovljena je zračna luka Kandahar, a danas se odavde obavljaju uglavnom domaći letovi, iako pista i oprema mogu prihvatiti i međunarodne letove. Kandahar je nesigurno odredište za turizam, pa pokušaj iskorištavanja zračne luke nije pametan potez.
