Do 1964. Togliatti se zvao Stavropol-on-Volga. Grad je 1737. godine osnovao Vasilij Tatiščev, a spomenik mu je podignut na nasipu Togliattija. Stavropol je dugi niz godina služio kao utvrda za zaštitu od nomada, a početkom 20. stoljeća ovdje je otvorena bolnica kumis i izgrađeno je nekoliko lječilišta.
Ime talijanskog borca za ljudska prava Palmiro Togliatti dao je bivšem Stavropolu na Volgi prije otvaranja tvornice automobila VAZ, koja danas služi kao glavno poduzeće za formiranje grada.
U Togliattiu zapravo postoje dva nasipa:
- Nasip četvrti Komsomolsk, gdje se nalazi riječna stanica.
- Naberezhnaya ulica u Portposelki. U 19. stoljeću prolazila je uz obale rijeke Volozhke, koja se spojila s Volgom tijekom izgradnje HE Zhigulevskaya. Na tom nasipu u Togliattiju nema znamenitosti i spomenika pa stoga turističke rute prolaze daleko od njega.
Nasuprot Zhigulija
Obala Volge nasuprot Togliattiju visoka je i strma. To su poznate planine Zhiguli - najviša točka Srednjoruske visoravni. Najbolji pogled na Zhiguli otvara se s nasipa okruga Komsomolsky, gdje se građani vole opustiti i slaviti blagdane. U njemu se održavaju događaji posvećeni Danu grada i Danu pobjede, vatromet i svečanosti Maslenice.
Nasip ima nekoliko razina biciklističkih i pješačkih staza, noćnu rasvjetu osiguravaju moderni lampioni, a ovdje se možete opustiti na udobnim drvenim klupama. Obala Volge na području nasipa Togliatti dovoljno je utvrđena i može izdržati čak i ozbiljna vremenska ispitivanja. S vrha do vode s autoceste Komsomolskoye, glavne gradske autoceste, možete se spustiti niz nekoliko stepenica s više raspona.
"Sputnik" je uvijek smiješan
Na nasipu Togliattija, u području riječne postaje, na stalni dok je instaliran motorni brod, najveći u svijetu u svojoj klasi. Prvi putnički hidrokrilni brod Sputnik porinut je 1961. godine i pokazao se kao jedini. Prototip je prevozio do 300 putnika i razvijao brzinu do 65 km / h.
Duboki gaz motornog broda i njegova krajnja neučinkovitost u korištenju goriva postali su razlozi za stavljanje Sputnika iz pogona na nasip u Togliattiju samo četiri godine nakon njegove izgradnje. A s riječnog kolodvora tijekom navigacijske sezone odlaze laki motorni brodovi s čije se palube vidi posebno lijep pogled na grad i planine Zhiguli.
