Krstarenje 2020. službeno će započeti u Rusiji 27. travnja. Na rijeci postoji mnogo zanimanja, ali možda je jedan od najromantičnijih, najpoznatijih i najpopularnijih kapetan. A koliko je književnih djela posvećeno tim hrabrim, samouvjerenim ljudima! I danas, nešto manje od 2 mjeseca prije početka navigacije, razgovaramo s kapetan broda "Dmitry Furmanov" tvrtke Cruise "Sozvezdie" Peter Lipin … Govorimo o životu, poslu, nadolazećoj sezoni i profesionalnim tajnama.
Petr Maksimovich, više od 20 godina zapovijedate riječnim plovilima. Sjetite se svog prvog dana na poslu. Jeste li odmah shvatili da su brodovi vaši?
- Nije bilo dvojbi. Znala sam točno kamo idem. Sviđa mi se ovaj posao, a ne mogu se ni zamisliti u nekom drugom području.
Nastavljaju li vaša djeca dinastiju?
- Ne. Točnije bi bilo reći da nastavljam posao svog djeda i pradjeda. Pradjed je prije više od stotinu godina radio kao kapetan na teglenici koja je plovila Volgom. I moj djed je bio povezan s mornaricom, pa je moj izbor zanimanja predvidljiv.
Jeste li ikada imali želju napustiti profesiju? Ako je tako, na kojem biste području mogli raditi?
- Ne, nije postojala takva želja, znao sam sigurno da želim raditi u mornarici. Ali ako bolje razmislite, ja bih i dalje mogao podučavati.
Neočekivano, što točno?
- Jedno od mojih obrazovanja je pedagoško. A ponekad i zimi radim kao mentor, predajem navigaciju. Volim prenositi iskustvo. Definitivno bih bio dobar učitelj. Ali ovo je više hobi. Općenito, volim se razvijati, podizati razinu svog znanja i vještina.
Na kojim brodovima radije letite?
- Bilo tko. 18 godina upravljao sam tri palubnim motornim brodovima, zatim sam htio preći na novu razinu-poboljšao sam svoje vještine i znanje, preselio se na rad na četverokrilni motorni brod. Općenito, nema razlike, ali velika plovila su više automatizirana.
“Kapetan na brodu je najvažnija osoba. Je li se ikada dogodilo da su, kad ste se upoznali, turisti tražili autogram ili su se htjeli fotografirati s vama?
- Da, to se često događa. Ljudi su oduvijek bili zainteresirani za flotu, a sada vidimo da to zanimanje samo raste.
Jeste li općenito otvoreni za komunikaciju s turistima?
- Sve bi trebalo biti na svom mjestu. Naravno, ako sam slobodan i nisam na straži, a posao se odvija normalno, otvoren sam za komunikaciju. Sa zadovoljstvom ću razgovarati i slikati. Za lica imam dobro pamćenje, uvijek prepoznajem naše stalne turiste i drago mi je što s njima razmjenjujem dojmove o krstarenju.
Što je za vas idealan turist?
- Prije svega, ovo je gost koji će se vratiti.
Je li bilo smiješnih situacija u vašoj praksi? Sjetite se najsvjetlijeg i najneobičnijeg putnika …
- Puno je priča, neću pričati o našim turistima. Reći ću vam o gostu iz Njemačke. Stajali smo u Kizhiju, najavili slijetanje. Let je bio iz Sankt Peterburga za Moskvu. A onda se na brod ukrcala turistica iz Njemačke sa zahtjevom za pomoć, objasnila joj da je zaostala za svojim brodom koji je krenuo ranije tog dana. Na njoj je ostao njezin suprug, kao i novac i dokumenti. Kontaktirali smo taj brod, upozorili da je njihov turist s nama i dogovorili se gdje ćemo napraviti "razmjenu". Prema rasporedu, prijelaz se trebao dogoditi samo 3 dana kasnije u regiji Yaroslavl. Baka je bila smještena i nahranjena. Nakon 3 dana svratili smo u Rybinsk, a njezin brod u Yaroslavl. Naša direktorica krstarenja odvezla je turisticu taksijem u obližnji grad kako bi je proslijedila mužu. Ne napuštamo nikoga i spremni smo pomoći u svakoj situaciji. Obitelj se ponovno okupila, međutim, kažu, muž se maksimalno odmarao bez bake.
Dugo radite na ovom brodu … Sigurno ima nekakav umiljati nadimak?
- Ne, ne koristimo umanjene riječi u odnosu na brod. Samo s poštovanjem i časno. Ponekad - Dmitrij Andrejevič.
U kojim situacijama?
- Sada radimo na sjeverozapadu, gdje nastaju jutarnje magle i ponekad takve da se čak nekoliko metara ispred ne vidi ništa. Ili jaki vjetrovi na Ladogi … U takvim trenucima kad trebate biti što sabraniji, mogu reći: „Dmitrije Andrejeviču, moraš! Nemoj me razočarati.
Kako se radije odmarate? Idete li na krstarenja?
- Ne idem na krstarenja. Na odmoru želite promijeniti krajolik. Mogu izaći na more tjedan dana. Ali najviše od svega volim lov i ribolov. Odlazim u svoju kućicu šumara i tamo mogu provesti tjedan dana u tišini.
Je li vam lov strast i želja za povratkom s plijenom ili je sam proces zanimljiv?
- Sada je sam proces, prije, naravno, htio vidjeti rezultat.
U odličnoj ste formi, - ima li vremena za sport na brodu?
- Sport je jako važan u mom životu. Kao organizirana osoba, dan započinjem vježbom svaki dan. Štoviše, radimo u skučenom prostoru, malo se krećemo, a da bismo se osjećali dobro, potrebna je obuka.
Osim sporta, kako prebacujete pozornost? Televizija?
- Na televiziji najčešće gledam vijesti. Smatram da bi svi trebali biti svjesni onoga što se događa u zemlji i svijetu. Više volim sovjetske filmove. Pogledate taj život i shvatite koliko su ljudi bili naivni. Nostalgija…
Plovidba brodom "Dmitry Furmanov" traje 5 mjeseci. Nije li dosadno?
- Ne, kako može dosaditi? Ljepota na rijeci. I hrana na brodu je ukusna, štoviše, jela s jelovnika se ne ponavljaju više od 20 dana. Volim sve.
Koja su vaša omiljena jela s jelovnika brodskog restorana?
- Obožavam ribu, a na brodu je jako ukusno kuhaju. Volim boršč. Naravno, i sam mogu kuhati juhu u razdoblju između plovidbi, ali ne mogu je dobiti tako ukusnu kao na brodu.
Koja je razlika između broda "Dmitry Furmanov" od ostalih kruzera?
- Prije svega, ovo je područje plovidbe. I, naravno, fond kabina. Ovaj motorni brod jedini u sjeverozapadnoj regiji ima kabine s balkonom. Putnici su već cijenili stupanj udobnosti i činjenicu koliko je sjajno imati vlastiti "izlaz" na rijeku, zaseban prostor koji vam omogućuje da u potpunosti uživate u svom odmoru.
Imate li omiljene rute i one koje se mogu klasificirati kao posebno teške?
- Nema voljenog, sve mi je zanimljivo. A poteškoće mogu biti posvuda, na bilo kojoj ruti. Da, i regija u kojoj sada radimo je surova sama po sebi. Mogu postojati različiti čimbenici. Na primjer, val i vjetar, o čemu sam govorio malo ranije.
Koja parkirna mjesta volite?
- Zaljubio sam se u Bileama. Tamo je lijepo, tiho. Svježi zrak. U gradovima vlada velika vreva.
U razdoblju plovidbe svakodnevno se mijenja krajolik, novi gradovi, no zimi brodovi odlaze u rukavce, gdje prolaze održavanje i modernizaciju. Možete li ovo djelo nazvati manje voljenim?
- Ne, ne shvaćam to tako. Ovaj dio posla mi je važan. Uostalom, mi sami obavljamo popravke, a ja osobno sve provjeravam. Sigurnost naših gostiju i nas samih ovisi o tome kako ćemo pripremiti brod u rukavcu.
Petr Maksimovich, što očekujete od navigacije 2020. godine? Što mislite, koja će putovanja postati vodeća u sezoni?
- Za mene je najvažnija sigurnost, nesmetan rad broda. I, naravno, kako bi naši gosti bili zadovoljni izletom i bili sretni.
U nadolazećoj plovidbi motorni brod "Dmitry Furmanov" iz tvrtke Cruise "Sozvezdiye" izvršit će 34 putovanja, a 30 od njih će napustiti Sankt Peterburg.
Lenjingradska regija rekorder je u razvoju infrastrukture za krstarenja u našoj zemlji. Organizirano u posljednjih 2, 5 godina, parkiranje u sjeverozapadnoj regiji privlači sve više putnika. I ove godine turisti s nestrpljenjem očekuju krstarenja s pozivima prema Shlisselburgu, Staroj Ladogi, novom pristaništu u Konevecu. Nova parkirališta uvijek su sjajna, jer rute postaju zanimljivije, što znači da sve više turista bira oblik krstarenja kao vid rekreacije.
Krstarenja u Valaamu i Kizhiju vrlo su popularna. Ova putovanja nevjerojatno obogaćuju, daju nova znanja, pokazuju zemlju s posebne strane.
Koja je tajna popularnosti krstarenja, po vašem mišljenju?
- Kako ih ne voljeti?.. Odmor na vodi opušta, puni, obnavlja. Prekrasna priroda u blizini, ima vremena za čitanje, biti sa svojom obitelji ili svojim mislima. Općenito, krstarenje je prava avantura! Motorni brod za nas i za naše goste je poput doma u kojem je uvijek toplo i ugodno.
