Opis atrakcije
Na mostu Kirchenfeldbrücke možete prijeći rijeku Are sa osmatračnice u blizini Casina Berne do muzejske četvrti, gdje možete provesti veći dio dana.
Most su projektirali inženjeri Moritz Probst i Jules Roethlisberger iz lokalne građevinske tvrtke Gottlieb Ott & Cie. Lučna konstrukcija izgrađena je za 21 mjesec, a otvorena 24. rujna 1883. godine. Kirchenfeldbrücke je treći takav most u Švicarskoj nakon Javrozbrückea u Sharmu i Schweizwasserbrückea između Berna i Schwarzenburga.
1901. tramvajska linija III počela je voziti mostom Kirchenfeldbrücke. 12 godina kasnije gradske vlasti odlučile su ojačati strukturu mosta kako bi se na njega mogla postaviti druga tramvajska pruga. Osim toga, postojeći je most bio izložen okomitim vibracijama zbog stalnog prolaska konjskih zaprega i vodoravnim vibracijama zbog pješaka koji su hodali u istom smjeru. Kako bi most bio stabilniji, glavni stupovi zamijenjeni su armiranobetonskim šipovima. Pločnik je bio podijeljen na dva dijela. Svaki od njih mogao je ići samo u jednom smjeru. To je most učinilo statičnijim. Pločnik je od sada bio izrađen od armiranobetonskih ploča s drvenim kolnikom.
1972. ograde, izrađene od lijevanog željeza, zamijenjene su željeznom ogradom. Zanimljivo je da je s jedne strane mosta sačuvano oko 55 cm izvorne ograde od lijevanog željeza, koja se danas može vidjeti.
Most s dvostrukim lukom Kirchenfeldbrücke dug je 229 metara. Za podizanje potporne konstrukcije potrošeno je oko 1.300 tona čelika, a za izgradnju ceste bilo je potrebno dodatnih 2.300 tona.
Iz nekog razloga ovaj su most odabrali samoubojstva. Kako bi spriječili daljnje pokušaje ljudi da počine samoubojstvo, na ogradu mosta pričvršćena je željezna mreža od tri metra.