Opis atrakcije
Muzejski brod Velika Britanija nekada je bio oceanski brod koji je krstario između New Yorka i Bristola. Ovaj putnički parobrod jedan je od najsavršenijih za svoje vrijeme. Njegov je projekt izradio Isambard Kingdom Brunel, talentirani inženjer, autor poznatog visećeg mosta u Bristolu. U to vrijeme postojali su parobrodi s metalnim trupom, bilo je i parobroda s vijčanim motorom - "Velika Britanija" prva je imala oboje. Ovo je prvi metalni parobrod koji je prešao ocean - 1845. trebalo joj je samo 14 dana.
"Velika Britanija" lansirana je 1843. u brodogradilištima u Bristolu. Britanski su brodograditelji u to vrijeme cijenili sve prednosti metalnog trupa broda - nije se bojao truleži niti bušenja u drvetu, trup je bio lakši i upravljiviji. Osim toga, drvo je u Britaniji postajalo sve skuplje, dok je metal, naprotiv, postajao jeftiniji. Princ Albert bio je nazočan svečanom porinuću broda.
Dvije gornje palube broda bile su putničke, donja teretna. Duljina broda je 98 metara, istisnina 3400 tona.
Parobrod je nekoliko puta putovao do New Yorka, ali je svako putovanje bilo popraćeno nizom kvarova. Godine 1846., zbog navigacijske greške, brod se nasukao kod obale Irske. Špedicija je pretrpjela velike gubitke i brod je prodan. Od 1851. "Velika Britanija" redovito je letjela za Australiju, prevozeći tisuće i tisuće emigranata.
Zatim je služila kao plutajuće skladište ugljena na Falklandskim otocima.
1970. godine brod se na pontonu vratio u Bristol, gdje je nakon restauracije postao muzej. Brod je sada u suhom pristaništu, na razini vodene linije, trup je prekriven staklom, ispod kojeg se održava minimalna vlažnost kako bi se izbjegla daljnja korozija.
