U kombinaciji s gradskim vlakom u Nürnbergu, metro čini glavni javni prijevoz grada i regije. Četvrti je po veličini podzemni promet u Njemačkoj, a njegove usluge svakodnevno koristi više od 320 tisuća putnika.
Ukupna duljina tri operativne linije metroa u Nürnbergu iznosi 36 km, a 46 stanica je otvoreno za ulaz-izlaz i prijevoz putnika, gdje su svi podaci predstavljeni samo na njemačkom jeziku.
Planovi za izgradnju metroa u Nürnbergu nastali su 1925. godine, no projekt nije ni pokušao zbog tehničke složenosti i nedostatka financija. Godine 1938. vlasti su uklonile dio tramvajskih pruga pod zemljom kako bi se parade nacionalsocijalista mogle odvijati bez smetnji na ispražnjenim trgovima. Tek 1963. pitanje je vraćeno, a gradsko vijeće odobrilo je restrukturiranje i razvoj podzemnog tramvaja i stvaranje punopravnog metroa u gradu.
Moderna podzemna željeznica u Nürnbergu sastoji se od tri linije, uglavnom podzemne. Najduža i najpopularnija plava linija je U1, s vremenom putovanja od oko pola sata. Povezuje sjeveroistočni dio grada s jugozapadom, a krajnje točke su mu četvrt Langwasser i klinika u predgrađu Fürth. Crvena linija U2 najvažnija je za goste koji dolaze u Nürnberg. Proteže se s jugozapada i povezuje ovo područje grada s zračnom lukom, glavnom i sjeveroistočnom postajom, te je jedini način za promjenu vlakova između stanica za tranzitne putnike koji koriste javni prijevoz.
Peroni svih postaja metroa u Nürnbergu imaju standardnu duljinu od 90 metara i dizala tako da osobe s invaliditetom i putnici s djecom nemaju problema s kretanjem. Ostatak građana može koristiti pokretne stepenice i stepenice.
Linije U2 i U3 potpuno su automatizirane i kontrolirane pomoću računala, a linija U1 će se u ovaj način upravljanja prebaciti u narednim godinama.
Radno vrijeme metroa u Nürnbergu
Postaje se otvaraju za ulazak putnika u 4.40 ujutro i rade uglavnom do 1.00 ujutro.
Ulaznice za metro u Nürnbergu
Karte možete kupiti i platiti putovanje u podzemnoj željeznici Nürnberg na strojevima na svakoj stanici. Preporučljivo je koristiti mali novac jer svi strojevi ne prihvaćaju platne kartice i ne daju zamjenu s velikih računa. Jedno putovanje koštat će do 2,5 eura, ovisno o tarifnoj zoni. Karta vrijedi 1 sat i 45 minuta od trenutka kupnje, pa je stoga isplativije kupiti kartu za 10 putovanja - 10, 10 eura - ili kupiti dnevnu kartu samostalno. Ova vam karta daje pravo na neograničeno putovanje tijekom dana i košta oko 5 eura.
Nürnberg podzemna željeznica
