Željeznice Mongolije pripadaju rusko-mongolskoj željeznici JSC Ulan Bator. Željeznički promet čini gotovo 80% teretnog i 30% putničkog prometa u zemlji. Količina prometa značajno se smanjila kao rezultat transformacija 1990. Ranije je željeznički sustav zemlje bio sastavni dio željeznica SSSR -a. Željeznica u Mongoliji jedna je od glavnih gospodarskih industrija. Stanje gospodarstva u cjelini ovisi o njegovu funkcioniranju. Država zauzima prilično veliki teritorij i ima malo stanovnika. Zbog toga je željeznička komunikacija slabo razvijena. U cijeloj zemlji postoji samo jedna putnička linija - od sjevera prema jugu. Uz njega vozi i vlak Moskva - Peking.
Stanje mongolske željeznice
Performanse željezničkog sustava povećane su od 2005. godine, kada je došlo do promjene tehnologije rada. Željezničku mrežu zemlje čine dvije linije koje nisu međusobno povezane. Najveća mongolska željeznica je Transmongolska, koja povezuje gradove kao što su Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn Uude. Ova cesta ima prosječnu duljinu od 1108 km i nekoliko krakova. Druga cesta polazi od postaje Solovievsk i proteže se do Bayantumena.
U Mongoliji postoji i međunarodna ruta Ulan Bator - Peking, na kojoj voze vlakovi vrhunske udobnosti. Mongolija trenutno razvija sjeverni koridor - put između Kine i Europe, kao i Rusije. Ovaj projekt odobren je 2014. Uključuje područja kao što su razvoj tranzitnog teretnog prometa kroz Mongoliju, povećanje kapaciteta željeznice.
Glavni i najveći željeznički kolodvor u zemlji je željeznička stanica glavnog grada - Ulan Bator. Ovdje je središte međunarodne i regionalne željezničke komunikacije. Ova stanica se nalazi u istočnom dijelu grada, na Transmongolskoj željeznici. Raspored vlakova i naručivanje karata možete pogledati na službenom resursu Ulan Batorske željeznice (UBZhD) - www.ubtz.mn.
Uvjeti za putnike
Vlakovi u Mongoliji sporo se kreću. Za prijevoz putnika koriste se jako istrošeni vlakovi. U drugim zemljama takvi su vlakovi odavno izvađeni iz prometa. Cijene ulaznica su niske. Na primjer, možete doći od Ulan Batora do granice na rezervirano mjesto za 9 USD. Putnicima se nude mjesta u zajedničkim vagonima. Nedavno je u promet pušten brzi vlak koji prometuje linijom Ulan Bator - Darkhan. Karta za takav vlak skuplja je od rezerviranog mjesta. Nakon informatizacije sustava za prodaju željezničkih karata, kartu možete kupiti na bilo kojoj stanici na blagajni.
