Opis atrakcije
Grbavi most jedan je od najizrazitijih simbola parka Gatchina. Grbavi most povezuje otok s Orlovim paviljonom i otok s Teras-Molom, izgrađen je 1800.-1801. dizajnirao A. D. Zakharov a po svojim umjetničkim i konstruktivnim karakteristikama jedan je od najboljih primjera parkovnih mostova visokog klasicizma.
Ranije se most zvao "Most između otoka". Ovaj naziv je dobio zbog činjenice da je to bio jedini most u dvorskom parku, koji je povezivao dva otoka, drugi mostovi povezivali su otoke s kontinentom.
Grbavi most nalazi se na mjestu najšire poplave Bijelog jezera i, takoreći, povezuje sve strukture koje se nalaze uz obod jezera, štoviše, uz njegovu pomoć, glatki arhitektonski prijelaz na Terasu -stvoren je stub iz orlovskog paviljona. Ovo mjesto Grbavog mosta čini ga izvrsnom vidikovcem.
Andreyan Dmitrievich Zakharov uspio je riješiti ovu arhitektonsku strukturu s iznimnom veličanstvenom jednostavnošću, gdje je svaki detalj podređen općem integritetu. Radeći na projektu mosta, iz bogatog arsenala izražajnih sredstava arhitekture, Zakharov je odabrao one koji najpotpunije i najrječitije spajaju umjetnu strukturu s prirodnim krajolikom parka. Sve se to odrazilo na konstruktivno i kompozicijsko rješenje mosta koji se baca preko kanala širine oko 25 m.
Grbavi most sastoji se od tri glavna dijela: dva snažna obalna upornjaka i strmog lučnog raspona, širokog 9 m i visokog više od 3 m. Kosi zidovi, napravljeni od pet redova zida, uzdižu se iznad uporišta. Veza između mosta i otoka izvedena je u obliku stepenastih kontrafora. U središnjem dijelu svakog uporišta nalazi se hemisferična niša s velikim keystone -om i visoko profiliranim arhivoltom. Niše unose dodatni dinamički motiv u lučni oslonac i ističu čvrstoću temelja.
Utisnuti pravocrtni vijenac ograničava trapezne upornjake i luk raspona. Iznad vijenca nalazi se ograda koja se sastoji od šest karika iznad raspona mosta i dvije iznad upornjaka. Čvrsti kameni parapet sa bočnim podupiračima podudara se s temeljem raspona ograde. Takvo "ponderiranje" najvišeg mjesta luka luka mosta naglašava središnji dio kompozicije, a također nastavlja motiv čvrstoće cestovne spojne karike podignute iznad vode.
Grbavi most ne služi samo kao prijelaz, već je istovremeno i otvoreni paviljon-vidikovac, budući da se nalazi na idealnom vidikovcu, a osim toga, izgrađen je tako da s njega pruža prekrasan pogled. Svaki dio mosta zamišljen je kao terasa s pogledom. Na širokim platformama upornjaka postavljene su kamene klupe na nogama u obliku koluta, zatvorene zavojima balustrade u obliku slova U. S platformi se pružaju stepenice izrađene od ploče Pudost, koje se spajaju na gornjoj terasi. Prije nego što se pogledaju svi koji se penju na most, zamjenjuje se nekoliko slika pejzaža.
Paviljonski most dugo je bio namijenjen promišljanju otvorenih panoramskih pogleda, uživanju u ljepotama okolne prirode. To je bilo potpuno u skladu s duhom tadašnjih romantičnih parkova.
Važnost Grbavog mosta u kompozicijskom rješenju Parka palače i njegov monumentalni izgled, pun veličine, doveli su arhitekta na ideju da mostu da trijumfalniji karakter. 1801. izrađena je procjena prema kojoj su za ukrašavanje mosta trebala biti izrađena četiri reljefa i Pavlov monogram.
Tijekom Velikog Domovinskog rata oštećen je Grbavi most, uništene su klupe i ograda. Tijekom povlačenja osvajačkih snaga iz Gatchine bilo je planirano miniranje mosta, budući da su nakon oslobođenja Gatchine u uporištima mosta pronađene mine za eksploziv. Godine 1969. i 1980 -ih. most je potpuno obnovljen. Sada je u trošnom stanju.
