Opis i fotografije željeznice uskotračnih pruga Banitis - Latvija: Aluksne

Sadržaj:

Opis i fotografije željeznice uskotračnih pruga Banitis - Latvija: Aluksne
Opis i fotografije željeznice uskotračnih pruga Banitis - Latvija: Aluksne

Video: Opis i fotografije željeznice uskotračnih pruga Banitis - Latvija: Aluksne

Video: Opis i fotografije željeznice uskotračnih pruga Banitis - Latvija: Aluksne
Video: SINJSKA RERA - legendarna željeznica / 1. dio 2024, Lipanj
Anonim
Uska pruga Banitis
Uska pruga Banitis

Opis atrakcije

Uska pruga Banitis povezuje regionalna središta Gulbene i Aluksne i jedina je javna pruga uskog kolosijeka u prometu na Baltiku. Put od Gulbene do Aluksne u duljini od 33 kilometra ostao je od nekada funkcionirajuće pruge Stukmani - Valka, duga 212 kilometara, nastale 1903. godine.

Uska pruga Banitis spomenik je kulture od nacionalnog značaja, što svjedoči o razvoju tehnologije u 20. stoljeću. Naziv "Banitis" dolazi od njemačke riječi "Bahn", što znači "autoput" - brza cesta, autocesta.

Širina željezničke pruge je 750 milimetara. Redovito se organizira putnički prijevoz. Svaki dan na relaciji Gulbene - Aluksne prometuju 3 para vlakova. Putovanje traje sat i pol. U većini slučajeva ljudi i roba prevoze se običnim dizel lokomotivama. A blagdanima i u posebnim prilikama na red ulaze veteranske parne lokomotive 60 -ih i 80 -ih godina XX. Stoljeća. Povijesna tehnika je dobro obnovljena. Na primjer, koristi se parna lokomotiva "KCh-4-332". Iznajmljuje se u Estonskom željezničkom muzeju u selu Lavasaar. Parna lokomotiva "Marisa", koja je dobila ime po supruzi baruna Wolfea, najpoznatije osobe na tom području krajem 19. stoljeća, vozi po drvu.

Svakim danom ovu cestu koriste stotine običnih putnika koji posluju. Lokalno stanovništvo željeznicu naziva „našim seoskim tramvajem“.

Cesta je vrlo popularna među turistima i gostima grada. Prije svega, ruralna Latvija je vrlo lijepa. S prozora vlaka možete se diviti slikovitim šumama, poljima, brdima. Bez sumnje, retro kočije, opremljene u starom stilu s početka 20. stoljeća, vrlo su atraktivne. Vodič će vam fascinantno pričati o povijesti zemlje i regije. Djeci će biti jako zanimljivo čuti o tajnama šume. Uostalom, upravo se u nevjerojatnim šumama između Aluksne i Gulbene nalazilo kraljevstvo vilenjaka.

Zabavni program na uskotračnoj pruzi za turiste obično se priprema tajno i postaje neobično iznenađenje za većinu sudionika. Redovito se održava izložba razbojnika. Vlak se iznenada zaustavlja na napuštenoj stanici ili na otvorenom polju. Napada ga grupa razbojnika. Djeca počinju vrištati, dame otkidaju skupocjeni nakit, muškarci hvataju pištolje. Pucnjava se čuje posvuda, konji hrču. Zarobljeni turisti šalju se u lopov razbojnika, gdje se "taoci" hrane kašom i prženim kobasicama. Sva se hrana kuha na lomači. S djecom igraju razne igre. Sve je to dio zabavne i nezaboravne predstave. Novost u emisiji razbojnika bit će i obilazak gostinjskih kuća četvrti Gulbene i Aluksne.

Inače, putovanje turističkim vlakićem trajat će oko 4 sata.

Također, željeznička pruga uskog kolosijeka Banitis nudi turistima obilazak depoa Gulbene, vozeći se u salonu čelnika Komunističke partije Estonije s atmosferom sovjetskih vremena, na ručnim kolicima, priredbom sa barmenkama, graničarima i grickalicama, noćenje u skladištu Gulbene ili u salonskom vozilu čelnika Komunističke partije Estonije, te mjesta za šatore u blizini skladišta Gulbensky.

Željeznica je u vlasništvu privatne tvrtke Banitis Gylbene -Aluksne, članice Europske federacije turskih i muzejskih željeznica - FEDECRAIL.

Fotografija

Preporučeni: