Brazilske željeznice

Sadržaj:

Brazilske željeznice
Brazilske željeznice

Video: Brazilske željeznice

Video: Brazilske željeznice
Video: THE BEST TRAIN RIDE IN BRAZIL | Serra Verde Express (Curitiba - Morretes) 2024, Srpanj
Anonim
foto: Brazilske željeznice
foto: Brazilske željeznice

Brazil ulaže velika sredstva u razvoj prometnog sektora. Broj ruta u zemlji povećao se posljednjih godina, ali mogućnosti putovanja ostaju ograničene. Brazilske željeznice mnogo su inferiornije od europskih i američkih.

Stanje brazilskih željeznica

Transportni sustav različitih regija razlikuje se. Jugozapadne i južne regije ekonomski su bolje razvijene od ostalih. Stoga su ljudima tamo na raspolaganju različita vozila. U regiji Amazon, na sjeveru zemlje, mogućnosti prijevoza su ograničene. Ukupna duljina željezničke mreže je 29.000 km. Razlikuje se od europskih standarda i treba ga modernizirati. U Brazilu nema međunarodnog željezničkog prijevoza. Stoga je vlakom nemoguće doći do ove zemlje. Jedna željeznička pruga u Boliviji približava se brazilskoj granici: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Nakon završetka putovanja na ovoj ruti, putnik se približava brazilskoj granici. Zatim mora nastaviti putovanje automobilom ili autobusom. Željeznice u zemlji ostale su neisplative dugi niz godina.

Danas je željeznički promet unutar zemlje zastupljen uglavnom turističkim vlakovima koji se koriste za izlete. Jedna od najpopularnijih ruta je kroz Atlantsku šumu. Unutar zemlje putnički promet obično se odvija cestom. Brazilski željeznički sustav koristi se za teretni promet. Putnički vlakovi predstavljeni su prigradskim vlakovima, kao i nekoliko vlakova koji voze po velikim gradovima. Širina kolosijeka ne zadovoljava europske standarde.

Popularni vlakovi

Trenutno na brazilskom teritoriju prometuju samo dva putnička vlaka na velike udaljenosti, opremljena vagonima sa sjedalima. Vlasništvo su velike privatne tvrtke u Brazilu - VALE S. A. Gore navedeni vlakovi prometuju isključivo danju. Ulaganja u brazilski željeznički sustav počela su dolaziti tek posljednjih godina. Zahvaljujući tome, planira se u bliskoj budućnosti otvoriti nekoliko novih ruta. Brza linija vozit će između gradova kao što su Campinas, Rio i São Paulo. Vlakovi nisu jako traženi među lokalnim stanovništvom. Na brazilskim željeznicama kreću se stari vlakovi čija razina usluge ostavlja mnogo želja.

Željeznički promet kontroliraju javna i privatna poduzeća. To uključuje SuperVia, America Latina Logistica itd. Kartu rute i vozni red možete vidjeti na web stranici Ministarstva prometa: www.antt.gov.br.

Preporučeni: