Opis atrakcije
Debiillyjev pješački most sagrađen je, poput Eiffelovog tornja, za Svjetsku izložbu tek 1900. godine i postao je druga metalna konstrukcija koja ilustrira tehnološki napredak tog doba. U izvjesnom smislu, ponovio je sudbinu tornja - zamišljen je kao privremena građevina, ali je ostao zauvijek.
U dizajnu druge Svjetske izložbe naglasak je stavljen na umjetnost. Pojavio se luksuzni Grand Palais, Petit Palais, most Aleksandra III. - sve u veličanstvenom Beaux -art stilu. Na nasipu u blizini Eiffelovog tornja nalazili su se grandiozni tematski paviljoni, a nasuprot, na desnoj obali, obnovljena srednjovjekovna četvrt "Stari Pariz" išla je do mosta Pont de Alma. Kako bi posjetitelji izložbe lakše došli iz paviljona vojske i mornarice do "Starog Pariza", a izgrađen je i ovaj privremeni, kako se vjerovalo, most.
Njegov industrijski stil nije se baš uklapao u koncept dizajna. Arhitekt Louis-Jean Resal stavio je metalni okvir na dva kamena stupa i ukrasio ga tamnozelenim keramičkim pločicama koje su trebale stvoriti dojam valovitosti na valovima. Most je izgledao prilično brutalno.
Možda su se Parižani tješili činjenicom da je ovaj prijelaz, poput tornja, ovdje bio privremeno. Međutim, nakon šest godina, most je tek neznatno pomaknut, nakon osam - dali su mu ime u čast francuskog generala Jean -Louisa Debillija, baš na vrijeme za stotu obljetnicu njegove smrti u bitci za Jenu. Most je i dalje stajao i stajao. 1941., međutim, nad njim se nadvila prijetnja - predsjednik arhitektonskog društva omalovažio ga je kao zaboravljeni pribor za davno prošli događaj. Međutim, zgrada je sigurno preživjela do 1966. godine, kada je konačno uključena u dodatni registar povijesnih spomenika zajedno s mostom Aleksandra III i vijaduktom Austerlitz (metro mostom preko Seine).
1991. most je prefarban, a 1997. kolnik je obnovljen kolnikom od tropskog tvrdog drva. Sada se ljudi koji hodaju njime jedva sjećaju da je to nekada bilo privremeno ili neprikladno. Sada je to samo lijep i zgodan pješački most.
