Opis atrakcije
Vilnius prelaze dvije rijeke Vilia (Neris) i Vilnia (Vileika). A kao najvažniji dio grada, njegova povijest i modernost, pažnju zaslužuje jedan od mostova preko rijeke Vilije, koji povezuje ulicu Vilniaus (u sovjetsko vrijeme, ulicu L. Gyros) s ulicom Kalvarija (u sovjetsko doba, ulicu Dzerzhinsky).
Ovaj je most, prema pisanim izvorima krajem XIV stoljeća, izvorno bio drven i doživio je mnoga razaranja i oživljavanje. Tijekom prošlih stoljeća imao je nekoliko naziva: Murovanny, Veliky, Vilensky, Chernyakhovsky bridge, Green bridge.
Godine 1529. poljski kralj i veliki knez Litve Sigismund Stari bio je zadužen za izgradnju kamenog mosta, no ovaj se plan počeo provoditi tek 1536. godine. Pravo izgradnje mosta i primanja cestarine imao je gradonačelnik Vilniusa Ulrich Gosius.
Podignuta je od drveta na masivnim kamenim nosačima. Kao i mnogi srednjovjekovni mostovi, služio je ne samo kao sredstvo komunikacije između dijelova grada, već je i bio most-ulica, most-tržnica s vratima s obje strane. Preko mosta je bilo moguće platiti samo znatnim iznosom. Na kapiji su sjedili skupljači koji su skupljali karte, često se svađali i često završavali tučom s prolaznicima. Na mostu su se nalazile i trgovine pokrivene čip krovom, na čijem su drugom katu bili stanovi za inspektore i carinike.
U prošlosti je rijeka Viliya bila dosta tečna; tijekom proljetnih poplava ispirane su pješčane naslage, led i splavovi potkopali su strukturu mosta, što je dovelo do njegove gotovo potpune zamjene 1621. Samo 34 godine kasnije, tijekom rusko-poljskog rata, spalili su ga poljski vojnici tijekom povlačenja.
1674. most je obnovio pukovnik kraljevske službe, inženjer JB Fridiani. No, njegova struktura nije bila dovoljno jaka i proljetne poplave nanijele su joj ozbiljnu štetu. Zapamćena mu je 1766. godina, kada je projekt Maurach prihvaćen za gradnju, u isto vrijeme most je obojen u zelenu boju, od tada se zove Zeleni. Uz rubove mosta postavljena su kamena vrata.
U drugoj polovici 18. stoljeća prilično su strašni požari harali gradom, 1791. požar je uništio mnoge zgrade grada i most, koji je obnovljen tek 14 godina kasnije. Građani su morali dugo koristiti trajekt.
Tijekom rata 1812. godine, Zeleni most spalili su povučene ruske trupe prije napredovanja francuske vojske. Napoleonova vojska podigla je privremeni most na pontonima. I tek 1829. podignuta je čvršća građevina s lukovima na tri kamena utvrđenja.
Izdržljiviji metalni most izgrađen je 1893.-1894. Na trošak grada i zemstva. Projekt je pripadao profesorici N. A. Belelyubsky. Sada je izgrađen jedno rasponski s metalnim rešetkama, samo je zelena boja ostala od prijašnjeg izgleda, koji je već postao tradicionalan za most.
Godine 1944. rat opet nije poštedio ovu strukturu; Nijemci su digli u zrak most prilikom povlačenja. U poslijeratnim godinama 1948.-1952., Kada se gospodarstvo brzo oporavljalo, most su obnovile sovjetske vojne inženjerijske postrojbe Baltičkog vojnog okruga. Ime je dobio po generalu I. D. Chernyakhovskom. Tada je glavna tema umjetnosti, arhitekture bila patosa herojskog rada i propagande, pa je most nastao u duhu tog vremena: jedno rasponski, na podlogama obloženim granitom, s ogradama od lijevanog željeza za umjetničko lijevanje, ukrašena je kiparskim skupinama.
Na granitnim nogama na uglovima mosta postavljene su figure koje prikazuju studente, vojnike, kolektivne poljoprivrednike i radnike. Duljina mosta je gotovo 103 m, širina - 24 m, visina iznad razine vode - 15 m.
Autori projekta su: arhitekt V. Anikina, dizajnerica E. Popova, kipari: B. Pundzius, J. Mikenas, P. Vaivad, N. Petrulis, B. Buchas, J. Kedainis, B. Vishnyauskas.
Izvorna atrakcija današnjice su riječni nasipi u blizini Zelenog mosta: ljeti "priznaju svoju ljubav". Cvijeće se koristi za natpise na litvanskom jeziku "volim te", "volim te". Projekt Shores of Love stvorio je umjetnik Gityanis Umbrasas u proljeće 2000. godine.
Recenzije
| Sve recenzije 5 Andrey Balikhin (Moskva) 29.04.2013 17:23:07
Zeleni most je najvrjednije kulturno i povijesno mjesto Vilnius. Zeleni most jedna je od najboljih inženjerskih građevina u Vilniusu i najbolje skulpture ulične monumentalne umjetnosti. Ovo je jedna od glavnih atrakcija grada. Ukrašen je s četiri strane skulpturalnim kompozicijama istaknutih litavskih majstora - jedinim u Litvi, t.j. jedinstven. …
