Sustav podzemne željeznice u Harbinu u Kini bio je potpuno operativan u jesen 2013. Njegov jedini ogranak do sada je na karti označen crvenom bojom i povezuje južni i istočni gradski kolodvor. Staza počinje na jugu Harbina, vodi prema sjeveru do centra grada, gdje skreće na sjeveroistok, a zatim na istok. Duljina prve linije Harbinskog metroa je 17,5 kilometara. Na ruti je 18 postaja za ulazak i izlazak putnika.
Izgradnja metroa u Harbinu započela je u jesen 2008. Za potrebe metroa korišten je tunel, sačuvan ispod grada od Drugog svjetskog rata. Mreža evakuacijskih putova od deset kilometara pregrađena je u podzemnu željeznicu.
Višemilionski Harbin jedan je od glavnih gradova Narodne Republike Kine, pa je potreba za podzemnom željeznicom već odavno na snazi. Podzemna željeznica nije samo riješila neke probleme s gužvama i gužvama na gradskim ulicama, već je i značajno smanjila teret za prometne policajce. Osim toga, sustav podzemne željeznice u Harbinu prikladan je način da posjetitelji grada koji dolaze vlakom dođu do centra grada i drugih područja.
U budućnosti, proširenje Harbinskog metroa i postavljanje još najmanje četiri rute, koje će do 2020. godine povezati sve gradske četvrti i činiti jedinstvenu mrežu, duljine najmanje 140 kilometara.
Radno vrijeme metroa Harbin
Harbinski metro otvara se u 6 ujutro i završava u 21 sat. U budućnosti je moguć duži raspored rada podzemne željeznice Harbin.
Harbinski metro
Karte za metro Harbin
Da biste platili putovanje u metrou Harbin, morat ćete kupiti putničke kartice. Prodaju se u posebnim automatima na ulazu u svaku stanicu. Postoje kartice za jednokratnu upotrebu s kojima možete napraviti jedno putovanje, a mogu se puniti. Ako kupite punjivu karticu, morat ćete pratiti stanje novca na njenom računu.
Trebate aktivirati karticu putnika u podzemnoj željeznici Harbin stavljajući je čitaču na okretnicu na ulazu u peron.
Cijena karte u metrou Harbin ovisi o udaljenosti koju putnik mora prijeći. Djeca i osobe s invaliditetom uživaju beneficije.
