Podzemna željeznica Chengdu postala je jedanaesta u Kini. Prva faza pokrenuta je u rujnu 2010. Zasad u gradu prometuju samo dvije linije čija je duljina ruta 41 kilometar. Na dvije linije otvoreno je 37 postaja za ulaz i izlaz putnika, od kojih se na jednoj možete prebaciti s prve na drugu liniju i obrnuto. Izgradnja metroa Chengdu započela je 2005. godine, a u roku od pet godina stanovnici i gosti grada mogli su brzo i povoljno putovati od centra do periferije.
Prvi redak označen je plavom bojom na dijagramu. Duljina "plave" linije je oko 19 kilometara, a 16 postaja omogućuje putnicima da dođu do mjesta rada ili učenja bez gužvi u prometu. Povezuje južnu poslovnu četvrt sa sjevernom i južnom željezničkom postajom.
Druga ruta podzemne željeznice Chengdu označena je narančastom bojom na karti i prometuje od sjeverozapada grada do jugoistoka. Prva etapa "narančaste" linije puštena je u rad 2012. godine, a danas joj je duljina oko 23 kilometra. Putnici na ovoj ruti mogu koristiti 21 stanicu za putovanje podzemnom željeznicom Chengdu. Ova linija povezuje gradski istočni kolodvor s autobusnim kolodvorom Chadyanzi.
U budućnosti će gradske vlasti izgraditi još tri linije, zbog čega će metro Chengdu imati sve svoje linije u dužini većoj od 120 kilometara, a putnici će moći koristiti vlakove na 116 stanica.
Karte za metro Chengdu
Karte za podzemnu željeznicu Chengdu plaćaju se kupnjom karata na strojevima na postajama čiji izbornik također nudi verziju na engleskom jeziku. Cijena putovanja ovisi o udaljenosti potrebne stanice od centra, budući da su sve linije metroa podijeljene u tarifne zone.
